周冠宇:如何向世界展現F1的中國速度。
題:周冠宇:如何向世界展現F1的中國速度。
 日前，阿爾法·羅密歐F1車隊官宣周冠宇成為2022賽季為車隊效力的正式車手1999年出生于上海的周冠宇因此成為F1正賽首位中國車手，他將在3月18日開啟的F1 2022賽季巴林揭幕戰中，搭檔隊友瓦爾特利·博塔斯，完成其F1首秀
最近幾天，周冠宇在接受中新社東西問專訪時表示，在賽車場上，不論來自東方還是西方，每一位車手都有自己的長處和短處自己首次出現在F1正賽中，是一件值得驕傲的事情
現將訪談實錄摘要如下:
中新社記者:有人把您比作賽車界的姚明，您對此怎么看加入F1，對于中國賽車領域意味著怎樣的突破
周冠宇:多年來我一直有成為F1車手的夢想，也多次被大家說是最接近F1的車手這次可以實現夢想，有這樣的突破，非常開心一兩年前，我感到接近F1的最后一步看似很近卻也遙遠，想要成為F1車手需要具備各方面的條件和因素F1之路非常難走，按照國際汽聯的規定，車手必須在三年內拿到40個積分，在F2中也要有出色表現，才能讓F1車隊看到你的實力因此，想要進入F1，不僅要有合適的位置和機遇，具備所有條件后，你還需要等一個機會，然后抓住它
一個中國面孔出現在F1圍場之中，讓中國車迷等來了自己國家的車手，這是非常值得驕傲的事情，也是中國賽車領域的一次突破讓全世界聽到國歌是我最大的心愿實現夢想目前只是踏出第一步，接下來我會繼續努力，在F1比賽中不斷從各方面提升自己，早日取得積分，展現出最好的自己
中新社記者:成為F1正賽車手讓您備受海內外矚目面對即將到來的2022賽季F1首戰，您對自己在這場比賽中有何期待如何備戰接下來的賽事
周冠宇:加入到20位頂尖車手的隊伍里相當不易，所以在今年F1賽事中，我會非常享受每一場比賽。跟周冠宇同批訓練的還有幾個小孩，很快，周冠宇的特質就體現出來了。他不僅能很快駕馭技術動作，而且性格沉穩，專注力極強，這在那個年紀的孩子中并不多見。曾有記者觀察到，比賽的間隙，他在場邊始終很沉默。
新賽季全年共23場比賽，是不小的挑戰，需要集中精力并保持充足的體能賽前的飲食分配很重要，每天的訓練也不可懈怠有時我會一整天在健身房訓練，上午有氧運動，下午無氧，還會針對頸部，臂力進行針對性訓練賽前我會在模擬器訓練，去適應賽道，了解F1賽事中每一個案例，每一個不同的系統，為比賽做充分準備
我一直以F1車手的素質鍛煉自己，對于新賽季，體能方面其實不需要太多改變，更多的是增加強度和與車隊進行溝通，比如告訴團隊自己更喜歡的駕駛感覺從阿爾派車隊到阿爾法·羅密歐車隊，方向盤上的感覺就像是另一個世界，每一個車隊的方向盤鍵以及車輛帶給你的反饋是截然不同的，這就需要很快地自我適應
在賽車運動最高領域所面臨的壓力會比之前增大很多，但一路走來我也不斷增長經歷，積累經驗希望在巴林能完成一個較好的首秀，拿到積分，把賽車應有的速度展現出來，同時也不希望給自己太多包袱
中新社記者:您常年在海外訓練，參賽，身處東西方多元文化之中，與一起訓練的外籍選手如何交流切磋在比賽中相互有無影響或促進中國人的哪些特質能在比賽中發揮優勢
周冠宇:我和我的隊友以及對手的關系都很不錯，沒有明顯感到文化差異我與許多現賽季F2，F1車手都曾一起參加比賽生活中，在參加訓練營時，和其他車手們有不少接觸，彼此也成為好朋友有些早年間就一同比賽，訓練過的車手們，現在還能在賽場上相見
這次在得知成為F1車手后，幾乎整個圍場的車手都來向我祝賀，費爾南多·阿隆索，菲利普·馬薩和丹尼爾·利卡多等F1車手都紛紛發來短信有朝一日可以與自己的偶像一起同臺競技，是非常了不起的事情一些曾經的F1工程師也會給我建議，分享一個年輕車手所需面對的各種挑戰和問題
作為中國車手，我自身的特質是堅持和努力從卡丁車賽事開始，我就與歐洲車手一起比賽，包括后來進入方程式比賽的平臺中一路走來，沒有引路人，艱難中靠自己摸索著走過每一步尤其作為中國車手，你需要更加努力，因為F1正賽中從未出現過中國面孔，想要成為第一人太難，所以需要在背后加倍付出，同時也要能取舍我很開心可以一直堅持自己的夢想，直到今年得以實現
中新社記者:去年9月，您在奧地利的首練中駕駛了費爾南多·阿隆索的賽車完成練習賽阿隆索對您有怎樣的幫助和鼓舞未來，您是否也希望幫助更多年輕車手走上國際賽場
周冠宇:近幾年，阿隆索給予了我很多幫助在F1，F2比賽中，很少會有來自其他車手主動上前的幫助，更多溝通通常來自于本車隊工程師而阿隆索，不僅是我的偶像，更作為兩屆世界冠軍，他十分愿意并毫無保留地幫助我，很值得敬佩
在第一次參加F1練習賽前，我們就有許多交流，在試車方面，他給了我諸多建議之后在得知參加2021賽季奧地利站首練時，阿隆索很早就告訴我，有任何問題都可以找他交流練習賽中，他耐心解答我的各種疑惑，陪我一起走賽道，分享其以往的經驗最后我也沒有讓他失望，自己和車隊都對最終的成績比較滿意
賽車文化起步于歐洲，車手們都希望到海外參加更高水平的競技，在世界水準中找到自己新的突破點未來，我也很愿意去幫助更多年輕車手走向國際頂尖賽車賽事現階段，我需要不斷實現每一段階定下的小目標，開好F1比賽當然，我也希望更多年輕的中國車手可以和我一樣，有這個夢想，并嘗試去實現它
中新社記者:在您看來，近些年中國車手在國際賽車賽事中的參與度是否有所提高為深度參與國際舞臺角逐，中國的賽車環境，硬件條件以及賽車文化等有哪些提升
周冠宇:首先，從最直觀的來看，中國大獎賽越來越被人們所熟知，其門票銷量每一年都有所增加，相信未來會有更多喜愛賽車的人去現場觀看比賽其次，有越來越多年輕人離開自己的家鄉，遠赴海外參加卡丁車比賽，方程式比賽，即便很多人很難堅持下來，但我深知他們在海外比賽和訓練時的感受如果大家真正喜歡賽車，可以像我一樣，不顧一切地把自己的全部奉獻給它，從卡丁車起步，之后在國際上開始更加職業化和專業化的訓練，在最高水平的平臺中成長和突破，一步步成為F1車手這一切都需要加倍付出并始終抱有信念就像我之前所說，我感覺賽車如同我生命的一部分體育運動需要用成績說話有了成績，大家都會知道中國人可以在賽車領域做得很好
受訪者簡介:
周冠宇，1999年出生于中國上海，中國賽車運動員2015年獲得F4年度亞軍，2016年獲得歐洲F3季軍，2018年成為首位獲得F3冠軍的中國車手，2020年成為首位獲得F2冠軍的中國車手日前，成為中國歷史上首位F1正賽車手2021年，12月12日，獲2021賽季F2錦標賽年度季軍
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