記者從廣鐵集團獲悉，廣州白云站已進入二期工程重點工程地下基礎底板施工階段項目正在穩步推進，預計2023年開通，為助力打造賽道上的大灣區打下堅實基礎
廣州白云站2020年10月開工建設車站主體建筑采用具有嶺南特色的‘云山珠水，木棉花花開’的獨特外觀，運用了大量先進的設計理念和建筑技術站房內每一片向外延伸的木棉花瓣都與廣州市花相呼應，展現了廣州的城市名片和綠色生態中鐵第四勘察設計院白云站總設計師黃波表示，廣州白云站將成為廣州新的城市地標
同時，項目設計師還提出了可伸縮車站，呼吸廣場的智能化概念，整體采用方圓布局，以外方為城，總占地面積34萬平方米，內圈是車站，總面積9.7萬平方米方圈和方圈之間有兩個呼吸方通常作為一個舒適宜人的休閑景觀廣場，春運高峰上方會延伸出一大片天花板，改造成可容納大量旅客臨時停留，直達?？康难由旌蜍囀?，載客量可增加3倍
據廣鐵集團站房建設指揮部相關負責人介紹，最近幾天已完成約4000噸鋼結構花瓣拼裝工程，車站云山珠水，木棉花開的美好面貌初步形成。
廣州白云站是粵港澳大灣區重點交通基礎設施項目，也是全國首個試用智能施工機器人的火車站建設項目這種高新技術的應用，極大地促進了建筑工人從體力向技術的轉變，努力打造具有國際影響力的中國制造品牌
目前，白云站工程已經使用了混凝土智能隨動吊具，地面找平機器人，地面找平機器人，地下室打磨機器人等6種智能機器人中國建工集團白云站項目負責人表示，未來，伴隨著項目進展和施工需求，機電，裝飾，裝修等各專業領域的其他14臺智能施工機器人將陸續投入使用
同時，白云車站項目還將把BIM+物聯網+移動+云網的理念和技術引入施工現場，構建智慧工地管理系統，實現智能施工與智慧車站的無縫對接目前很多管理系統，如安全隱患排查管理系統，鋼結構全生命周期管理平臺，塔吊管理智能檢測系統等，得到了有效運用，推動了站場建設高質量發展
目前，白云站已經完成了一期工程主體部分的施工目前，我們正在進行二期工程的關鍵項目——地下基礎底板的施工，主要是進行基坑和柱網的施工，這是至關重要的一個環節據車站建設指揮部相關負責人介紹，由于京廣普速客車目前正在通過一期，而二期施工地點靠近京廣普鐵，屬于營業線附近施工，可能會給京廣普速客車運營帶來安全隱患為確保白云站的順利建設和按期竣工，確保通過京廣鐵路相鄰施工區段旅客列車的安全，鐵路部門將于8月10日零時至2023年春運高峰期間，臨時調整通過該區段列車的運行線路，調整廣州北站至廣州站間旅客列車通過廣石線，廣深線運行
建成后，白云站將承擔廣州站和廣州東站的全部公交，這是廣州站和廣州東站未來改造的前提條件伴隨著后期廣州火車站，廣州東站改造完成，未來高鐵進市區建設進程將快速推進，進一步破解廣州鐵路樞紐瓶頸
劉謙
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