何龔克
通訊員才真旺姆·王波
日前，臨沂濟鐵物流園內，滿載陶瓷原料，紙制品等貨物的集裝箱卡車緩緩駛入集裝箱作業區經過稱重，檢查，密封，掛門和卸載，集裝箱被錨定在火車上，準備出發現在火車每兩天就要裝運一次這是昨天和今天組裝的一批貨，下午6點送到昆明山東臨馬歐國際物流有限公司總經理冼有濤表示，鐵路公路聯運符合臨沂物流業多元化發展趨勢借助園區優勢，目前公司業務正在擴大
根據消息顯示，臨沂濟鐵物流園已基本建成多點直達的國際國內班列運輸網絡和國際國內雙循環物資通道，積極融入建設全國統一市場的發展新格局目前，已有30余家重點物流企業入駐園區，運營國際國內多式聯運班列10余條，分別是:臨沂至德國，波蘭，俄羅斯，白俄羅斯，烏茲別克斯坦等中中亞地區的國際貨運班列，臨沂至越南，老撾，東盟自由貿易區的國際貨運線路，到臨沂日照，黃島海鐵聯運列車，開往臨沂，廣州，烏魯木齊，南寧，昆明，成都，重慶等跨局貨運列車2022年1—6月，園區運營國際貨運列車68列，車輛3305輛，發送貨物9.2萬噸，海鐵聯運列車23列822輛，發送貨物0.1575萬噸，CDB跨局貨物列車共有251列，6071輛，發送貨物17.02萬噸
臨沂濟鐵物流園總投資約130億元，其中一期工程于2016年7月1日開工建設，2018年7月25日開業運營，配套建設鐵路作業區，鐵路港區，城市配送區，商品汽車物流區，冷鏈物流區，公路口岸服務區，電子商務服務區，綜合物流服務區等八大功能區。
臨沂濟鐵物流園區與合鹽線朱寶站相連，主要依托棗林，合鹽日鐵路通道和京滬，日東，臨棗高速通道是以鐵路運輸為核心的公路鐵路多式聯運綜合物流樞紐，服務臨沂成為連接長三角與京津冀經濟區，輻射環渤海經濟圈的主樞紐，也是京津冀經濟區商貿物流，制造業產業鏈物流多式聯運的主要作業區和集散地
臨沂濟鐵物流園發展部部長張偉說，園區充分發揮鐵路運輸能力大，全天候，安全性好，低能耗，低污染的優勢通過水鐵聯運，多式聯運班列的運營，采用集約化的干線鐵路運輸方式，整合公路，港口，鐵路運輸資源，倉儲資源，貨運代理，展示交易等功能，減少物流流通，貨物裝卸，提供門到門，一企一策的實施，逐一開發高效，綠色，經濟，個性化的多式聯運解決方案，縮短了物流作業時間，提高了物流效率， 實現了區域企業物流成本和現金壓力的雙降，搭建了一站式鐵路多式聯運服務平臺
園區將在大力發展國內商品貿易物流的基礎上，建設外向型經濟，積極與海關協調，設立海關監管站，全方位服務臨沂經濟社會發展據張偉介紹，目前，海關監管站一期工程已正常開展出口列車拼裝，到站，報驗，開箱，分撥等業務海關監管站二期正在加快建設，增設輻射檢測，核生化監測，防疫隔離區等
炎炎夏日，無論是項目技術人員還是現場施工人員，都堅守在工程建設的第一線，熱火朝天為滿足日益增長的集裝箱貨物和海關監管對貨物運輸和倉儲的需求，臨沂濟鐵物流園海關監管站二期工程正在加緊建設，將于今年9月底竣工，具備驗收條件
二期工程占地271畝，總投資2.98億元主要分為主箱操作區，副箱操作區，檢驗區，平臺倉，熏蒸區等項目建成后，將有助于臨沂鐵路物流基地形成規模，充分發揮綜合物流功能，更好地提供物流服務張偉介紹，海關監管站二期項目建成后，將成為我市進出口加工區的有力補充，必將促進區域產業結構調整，服務區域經濟和外貿發展，助力商城轉型升級
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臨沂濟鐵物流園區的規劃與建設
臨沂濟鐵物流園是國家二類鐵路物流園，第四批國家多式聯運示范項目，國家鐵路規劃的商品車和冷鏈物流重要節點，山東省重點建設項目，山東省第三批多式聯運示范項目，山東省十五綜合貨運樞紐項目，臨沂創建國家綜合運輸服務示范城市的重要節點， 臨沂市國家物流樞紐建設的重要載體，臨沂市陸路口岸核心區，中鐵集裝箱公司臨沂冷鏈物流基地。
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