由于中國疫情控制導致的生產中斷超出了馬斯克的預期，特斯拉上海工廠第二季度的產量可能會比今年第一季度再次下降三分之一以上。
據路透社9日報道，一份內部生產備忘錄顯示，特斯拉的目標是6月份在上海工廠生產超過7.1萬輛汽車根據中國乘用車協會的數據，伴隨著4月和5月生產44，301輛汽車，其第二季度的產量將達到約115，300輛，而第一季度為178，887輛
特斯拉當天沒有立即回應路透社的置評請求。
據新聞網站Electrek當天報道，馬斯克對全公司表示，這將是一個非常緊張的季度，因為上海的疫情控制帶來了巨大的挑戰，工廠剛剛恢復全面生產。
上周，他在一封電子郵件中告訴特斯拉高管，他對經濟形勢有非常糟糕的預感，需要裁員約10%，并凍結招聘在隨后發給員工的一封電子郵件中，他表示，特斯拉在許多領域都人浮于事，特斯拉將削減10%的受薪員工
盡管在上周六的一條推文中，他表示自己改變了主意，并預測未來12個月該公司的員工總數將會增加，但分析師警告稱，由于商品成本上升和上海的控制措施，特斯拉第一季度近33%的毛利率不太可能在本季度保持。
知情人士告訴路透社，伴隨著最近對上海的控制，特斯拉已經成功地將其工廠的周產量提高到封鎖城市前水平的90%以上這些人表示，特斯拉最初的目標是在5月中旬將日產量提高到2600輛，但直到月底才實現
根據路透社看到的一份內部備忘錄，特斯拉計劃從6月13日開始每周生產1.7萬輛汽車，屆時該公司計劃結束閉環系統，允許工人恢復在家和工廠之間的通勤。
上海工廠生產的Model 3和Model Ys在國內銷售，出口歐洲，澳洲等市場根據中國乘用車協會的數據，特斯拉去年在中國生產的汽車占其全球交付的93.6萬輛汽車的一半左右
特斯拉的網站顯示，澳大利亞消費者現在需要等待9—12個月才能購買Model 3，而歐洲消費者最早要到今年第四季度才能提車中國買家購買中國制造的特斯拉汽車的等待時間在10到24周之間
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