岱勒新材3月2日—4日接受機構調研時表示，公司目前訂單較飽滿，月度生產已基本滿產在光伏這方面，保利協鑫系統暫時占比最高，其他還有隆基，京運通，上機，宇澤，友達等公司當前雖然有100萬公里/月的產能，其實這個比值從絕對數來看規模并不算大，與單一客戶的總需求相比都還有一些差距公司后面提升產能主要從兩方面著手，一是現有設備本身效率的提升，公司現有設備后續通過工藝優化產能還有30%左右的提升空間，另外是后續通過新投生產線進行擴產，新的生產線會應用新型設備即12機以上的線機，目前新的機型已到位開始試用至于后續公司產能具體擴多大，還是要根據公司新老客戶后續訂單需求的情況來確定若擴產方案確定，3—5個月就能逐步形成產能
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