什么是TOD。
公共交通為導(dǎo)向，土地混合高密度開發(fā)
城市軌道交通TOD即以交通為導(dǎo)向的發(fā)展，是指將人，活動，建筑和公共空間整合在一起的城市場所，通過5—10分鐘的步行或騎行的方式快捷地連接它們，并為其提供便捷的公共交通服務(wù)這意味著通過最有效和健康的移動模式組合，以最低的經(jīng)濟和環(huán)境成本，讓市民都能獲得區(qū)域內(nèi)和全市范圍內(nèi)的機會和資源如今，城市交通，城市土地利用和污染問題日益嚴重，TOD將是城市交通建設(shè)與土地利用相結(jié)合，提高城市效率和可持續(xù)發(fā)展的有效途徑
從植被覆蓋率高達80%的蘋果新總部，遠離城市喧囂，山湖共生的微軟總部，到景觀優(yōu)美的飛利浦科技園，以科技巨頭為代表的企業(yè)總部選址引領(lǐng)了全球綠色生態(tài)辦公的新潮流。據(jù)《2020胡潤全球獨角獸榜》統(tǒng)計，北京有獨角獸企業(yè)93家，遠超舊金山的68家，成為世界獨角獸之都。當(dāng)科技高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的世界舞臺從美國舊金山轉(zhuǎn)向中國北京，當(dāng)科技創(chuàng)新在“十四五”期間提升到新高度時，北京投資發(fā)展積極響應(yīng)趨勢，在海淀北青路科技地圖上創(chuàng)造了約30萬msup2城市生態(tài)綜合體，打造TOD生態(tài)辦公新模式，賦能企業(yè)全生命周期發(fā)展，進而助推科技崛起。 鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
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