產量方面，2021 年 10 月，我國動力電池產量共計 25.1GWh，同比增長 191.6%，環比增長 8.4%其中三元電池產量 9.2GWh，占總產量 36.6%，同比增長 93.5%，環比下降 4.5%，磷酸鐵鋰電池產量 15.9GWh，占總產量 63.3%，同比增長 314.0%，環比增長 17.6%1—10 月，我國動力電池產量累計 159.8GWh，同比累計增長 250.0%其中三元電池產量累計 72.0GWh，占總產量 45.1%，同比累計增長 165.0%，磷酸鐵鋰電池產量累計 87.5Wh，占總產量 54.8%，同比累計增長 378.2%
裝車量方面，2021 年 10 月，我國動力電池裝車量 15.4GWh，同比上升 162.8%，環比下降 1.8%其中三元電池共計裝車 7.0GWh，同比上升 104.3%， 環比上升 13.5%，磷酸鐵鋰電池共計裝車 8.4GWh，同比上升 249.5%，環比下降 11.6%1—10 月，我國動力電池裝車量累計 107.5GWh， 同比累計上升 168.1%其中三元電池裝車量累計 54.1GWh， 占總裝車量 50.3%，同比累計上升 100.1%，磷酸鐵鋰電池裝車量累計 53.2GWh， 占總裝車量 49.5%，同比累計上升 316.4%
本站了解到，2021 年 10 月，我國新能源汽車市場共計 39 家動力電池企業實現裝車配套，較去年同期增加 2 家排名前 3 家，前 5 家，前 10 家動力電池企業裝車量分別為 11.6GWh，12.9GWh 和 14.3GWh， 占總裝車量比分別為 75.5%，83.6% 和 92.9%1—10 月，我國新能源汽車市場共計 54 家動力電池企業實現裝車配套，較去年同期減少 11 家，排名前 3 家，前 5 家，前 10 家動力電池企業動力電池裝車量分別為 78.8GWh，89.4GWh 和 98.6GWh，占總裝車量比分別為 73.3%，83.2% 和 91.8%
可見地方政府對動力電池項目的引進更加積極，尤其是優質企業的項目。而這些優質企業的前景確實受到外界的青睞，未來可能會給地方政府帶來良好的稅收和就業前景。 鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。
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