連日來，新疆霍爾果斯口岸一派繁忙景象，車輛在國門前有序排隊等待出境。隨著通關效率的不斷提升，霍爾果斯口岸出入境車輛跑出上揚曲線。霍爾果斯經濟開發區口岸管理局數據顯示，截至目前，今年霍爾果斯公路口岸共出口車輛1.6萬余輛，同比增長逾70%。
“車道流量少了，可以再安排150輛車。”在霍爾果斯國門路，霍爾果斯經濟開發區口岸管理局通關科干部許家輝正根據路況車流實際，動態調整出境車輛。
許家輝所在的點位是霍爾果斯出境車輛的第一道關卡，保障每日12個小時通關時間內，從國門路至海關出境查驗通道500米距離的所有車輛有序通關是通關科的主要責任。“我們按照中哈雙方口岸設施最大查驗能力為組織車輛放行的依據。除此之外，我們實行輪班就餐、連續通勤服務，做到快檢快通，實現通關效率最大化。”許家輝說。
從事商品車出口業務的霍爾果斯昊誠國際貨運代理有限公司負責人周浩一大早就在口岸管理局司機登記處完成信息錄入，公司30輛自卸車在半小時內順利出境。這得益于口岸管理局以車輛登記信息為依托，通過監測從國門路到邊檢界橋的車流量，推動全數據聯動和智慧通關，實現車輛“即到即報、即報即走”。
隨著中哈兩國經貿來往日益密切，貨運需求也隨之大幅增加。安杰是一名往返國際的商品車司機。他幾乎每周都會去趟哈薩克斯坦，把中國的商品車開到那里。“現在口岸設施越來越齊全了，通關也方便很多，辦完手續就可以出境，把商品車送到后再坐班車回來，當天就能往返。”安杰說。
霍爾果斯經濟開發區口岸管理局通關科干部許家輝說:“今后我們將繼續聚焦外貿企業的堵點、難點問題，調整出車模式，通過與企業實時對接、與海關邊檢聯動等方式促進出口穩步增長，保障實現速通關常態化。”
鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。
|
