，今日 Polestar 極星旗下首款超豪華純電 SUV—— 極星 3 在中國市場正式發布，并公布在中國市場的全新價格體系:雙電機長續航版 698,000 元，雙電機高性能版 798,000 元。該車定位高性能純電動 5 座 SUV，首發車型配備雙電機和大容量電池組，后續將亮相 2023 年 4 月舉行的上海車展，計劃將于 2023 年中率先在中國成都工廠開始投產，預計今年第四季度開啟首批交付。
外觀設計方面，極星 3 是延續極星 Precept 概念車全新設計語言體系下的第一款產品，以極具力量感的寬體姿態，呈現出十足的雕塑感與未來感。作為一款超豪華純電 5 座中大型 SUV，極星 3 的車身長度為 4,900 毫米，高度為 1,627 毫米，寬度為 2,120 毫米，軸距達到 2,985 毫米，整車風阻系數降低至 0.29Cd。
極星 3 配備 9 英寸儀表顯示屏、14.5 英寸中央觸控顯示屏，首發車型標配 HUD 抬頭顯示系統。車機部分則使用極星與谷歌共同開發的原生安卓車載系統，標配 OTA 空中升級功能，并將針對中國市場支持科大訊飛、高德地圖、華為應用市場、網易云音樂等。
該車搭載高通驍龍 8155 芯片，支持高清顯示、優質環繞聲效并且可與手機等設備實現互聯。車內雷達傳感器，可以監測到亞毫米級的最微小運動，防止嬰幼兒或者寵物不小心被鎖在車內。該系統還與車內空調系統相連，避免出現乘客中暑或體溫過低情況。
智能駕駛方面，極星 3 標配 5 個毫米波雷達、5 個外部攝像頭和 12 個超聲波傳感器的硬件組合，具有充足的算力冗余，避免因算力不足導致主機卡頓或者宕機帶來的安全隱患。未來可選裝的帶激光雷達的駕駛輔助套件包含來自 Luminar 的激光雷達和英偉達 Drive Orin 芯片，并增加 3 個攝像頭(1 個位于前風擋，2 個位于車側)、前視攝像頭清洗功能，可提供車輛周圍環境的實時探測(特別是針對遠距離)。車輛能夠對周圍環境進行更加全面的 3D 掃描，有助于為未來的自動駕駛做好準備。
動力方面，針對中國市場，極星 3 首發車型提供雙電機長續航版、雙電機高性能版，均搭載前后雙永磁同步液冷電機，整車具備前后軸 50/50 的重量平衡，動力參數如下:
極星 3 首發車型搭載的電池組容量為 111 千瓦?時，雙電機長續航版、雙電機高性能版目標續航分別為 670 公里和 620 公里(CLTC 工況)。該車基于 400 伏電氣架構設計，直流電充電條件下最大 250 千瓦的充電功率，使電池電量從 10% 充至 80% 僅需 30 分鐘。
懸架系統方面，極星 3 采用前雙叉臂、后整體式多連桿獨立懸掛，標配了由采埃孚提供的 CDC 連續可變阻尼控制減震器和主動式雙腔空氣懸架。CDC 連續可變阻尼控制減震器可以根據不同路況，自動以每秒 500 次的頻率調整減震器參數，實現軟硬阻尼的瞬時調節，提升駕乘舒適性。主動式雙腔空氣懸架則可根據不同的場景，有裝載模式、越野模式、自動配平和隨速調節等多種模式可供選擇。
極星 3 的所有車型都標配了極星專屬的瑞典金色 4 活塞 Brembo 前制動卡鉗和 400 毫米的通風整體式前制動盤。這為極星 3 帶來了迅速的制動響應，使車輛實現從時速 100 公里到靜止的剎車距離僅為 34 米。
值得一提的是，極星 3 的內飾廣泛應用可循環的環保材料:除了環境友好的座椅以及內飾材料外，車內所有可見紡織品都由可回收 PET 材料制成；ECONYL 車內地毯由 100% 可回收漁網中的尼龍材料制成；所有車門和后備箱載重架都采用 NFPP 材料制成；可減少 40% 的重量及 50% 的塑料使用量，塑化劑的比重從 45% 降到 1%。
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