約伯動力是中國新能源汽車動力系統產品和解決方案的領先供應商公司股東大會現場會議于最近幾天在南京市嘉陵江東路新城科技園18號樓4樓會議室召開下午兩點，記者趕到現場，近十名參與者已經就位會議室里有公司研發的各種新能源發動機總成的樣品公司董事長李占江等相關人員就座，并按規定完成了股東大會的相關程序公司現狀如何R&D投資怎么樣未來的盈利點是什么《大眾證券報》記者以股東大會為契機，與公司高管進行了深入交流
R&D投資不封頂
資料顯示，秉承以動力系統為核心，氫燃料電池項目和智能網聯為兩翼的發展戰略，約伯動力掌握了新能源汽車控制技術，驅動電機及控制技術，自動變速及控制技術，動力系統集成技術等核心技術目前已與中國一汽，SAIC，東風汽車，長安汽車，吉利汽車，陜汽集團，宇通集團，三一集團，徐工集團，奇瑞汽車，中通客車等國內一流新能源汽車制造商合作截至目前，公司已申請國內外專利435項，其中授權專利280項
據公司董事長李占江介紹，R&D投資不封頂的口號在約伯電力深入人心公司現有員工700多人，其中近300人是R&D人員根據消息顯示，李占江是工學博士，高級工程師，國家千人計劃科技創業領軍人才，國家科技專家庫專家，南京市科技拔尖專家，南京市高層次人才推薦委員會委員公司三層為約伯動力新能源汽車研究院，擁有8個省級以上R&D平臺，與國內著名高校形成長期戰略合作，市場競爭力強，技術先進
在會后的交流環節，李占江說:做企業家，一定要做實事，加快資金周轉，把企業做活2021年前三季度，公司實現營業收入2.85億元，同比增長1.96%，歸母凈利潤2612.17萬元，同比增長481.03%，基本每股收益0.328元/股，同比增長480.80%雖然今年一季度業績下滑，原定3—6周的兌現周期會因疫情而延遲，但伴隨著影響的減弱和無錫物流的解封，通過企業自身的努力，現有訂單合同有望逐步兌現資金回籠后，將用于基礎設施項目建設
未來的盈利點是重卡
會后，記者與秘書長進行了交流秘書光說，目前，有足夠的訂單在手，主要是純電動動力總成產品與東風華神，玉柴新能源，東風龍超，南汽金龍達成數千套訂單，車型涉及4.5T藍牌轎車，11T觀光車，90T礦用卡車，12T環衛卡車，8T輕卡物流卡車
中還表示:未來公司將聚焦主業，同時以智能網聯和氫燃料動力為發展兩翼，不斷推進新能源重卡業務的發展重卡行業可能會在第二季度恢復銷售
根據消息顯示，去年9月，該公司已與凱沃集團合作完成新能源汽車城市級應用模式重卡換電系統示范項目應用測試，這是國內首個換電渣土車場景測試項目驅動電機系統最高效率可達95.32%，具有動力強勁，爬坡能力強，系統效率高，續航能力強等優點
最近幾年來，伴隨著新能源汽車產業的蓬勃發展，相關的新能源動力總成系統，零部件產業及配套設施的發展逐漸受到關注伴隨著新能源汽車動力總成系統的持續快速發展和進步，對其內部電子電氣連接元件的要求也在逐步提高李占江告訴投資者，公司的動力總成系統適用于以氫燃料為動力的新能源汽車公司持續研發，積極布局行業前沿技術，目前正在積極開拓市場目前，濟南是公司業務發展的重點城市
正是這種工匠精神，讓約伯動力在新能源汽車動力總成行業深耕細作掌握了動力總成配置及優化匹配，動力總成集成設計，集成控制器軟硬件開發等核心技術，并在中國新能源汽車動力總成領域占據主導地位
鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。
|
