據(jù)外媒報(bào)道，福特將減少對(duì)大眾電動(dòng)汽車技術(shù)的依賴。
福特歐洲電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人馬丁·桑德表示，福特尚未就未來(lái)與大眾在電動(dòng)汽車方面的合作做出最終決定他還強(qiáng)調(diào)，福特對(duì)與其他汽車制造商合作生產(chǎn)電動(dòng)汽車持開放態(tài)度，未來(lái)潛在的合作伙伴包括大眾汽車或另一家公司
據(jù)介紹，福特和大眾在電動(dòng)汽車，自動(dòng)駕駛汽車，商用車等多個(gè)領(lǐng)域都有合作兩年前，兩家公司結(jié)成聯(lián)盟，允許福特使用大眾的MEB系統(tǒng)生產(chǎn)電動(dòng)汽車，并在福特位于德國(guó)科隆的工廠組裝大眾的電池
外媒報(bào)道稱，福特預(yù)計(jì)將于2023年和2024年推出兩款使用大眾MEB平臺(tái)的電動(dòng)汽車這兩款全電動(dòng)汽車上市后，公司將在未來(lái)的電動(dòng)汽車中使用自主設(shè)計(jì)的電動(dòng)汽車架構(gòu)
桑德表示，福特設(shè)計(jì)的電動(dòng)汽車架構(gòu)不會(huì)以任何形式進(jìn)行整合它的功能很多，非常強(qiáng)大
在新的汽車時(shí)代，公司將保持競(jìng)爭(zhēng)力并占據(jù)領(lǐng)先地位該公司計(jì)劃在2022年至2026年投資超過(guò)500億美元，用于電動(dòng)化領(lǐng)域的車輛和動(dòng)力電池技術(shù)研發(fā)
據(jù)外媒報(bào)道，到2026年，福特計(jì)劃每年在歐洲銷售60萬(wàn)輛電動(dòng)汽車該公司表示，其在歐洲的乘用車將在2030年前全部實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化
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