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上汽通用宣布，12月28日，武漢奧特能超級工廠將建成投產(chǎn)，這將進(jìn)一步提升企業(yè)新能源核心零部件的本土制造體系實力。
同日，上汽通用武漢基地生產(chǎn)的首款Otergy平臺車型伊萊克特E5的測試車也下線新車將于2023年第一季度正式上市，2023年上半年交付，這標(biāo)志著在上汽通用完整新能源鏈系統(tǒng)的加持下，Otergy平臺車型正在加速登陸中國市場
本站了解到，別克伊萊克特E5是基于Ultium Otergy電動車平臺的首款量產(chǎn)車型，擁有大五座布局，新一代別克純Design設(shè)計語言，8155芯片和新一代VCS智能座艙，新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統(tǒng)等，并且支持每年一次以上的OTA升級。
根據(jù)工信部的參數(shù)，別克伊萊克特E5的長寬高分別為4892×1905×1655mm，軸距為2954mm，有245/60 R18和245/50 R20兩種輪胎可選。
從官圖來看，別克伊萊克特E5采用了別克全新Logo三色盾，日間行車燈造型犀利沒有進(jìn)氣格柵的設(shè)計也符合純電動汽車的特點新車尾部采用貫穿式尾燈，車尾高位剎車燈與全新別克車標(biāo)相呼應(yīng)根據(jù)之前的諜照，內(nèi)飾將采用類似于Lyric的6K帶魚屏
上汽通用表示，未來五年，上汽通用將推出10款以上國產(chǎn)Otergy平臺車型，覆蓋旗下三大品牌及多個品類和細(xì)分市場，其中2023年將推出4款Otergy平臺車型。
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