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包銀高鐵烏海海勃灣站站房主體結構封頂:蒙古段線路正線全長402公里,設計
2022-11-08 11:19      來源:IT之家      編輯:顧曉蕓      閱讀量:5163   

據草原鐵路發布,11月7日,伴隨著混凝土澆筑完成,銀豹高鐵烏海海勃灣站站房主體結構全面封頂,銀豹高鐵建設取得新進展。

包銀高鐵是《國家中長期鐵路網規劃》八縱八橫主要高速客運通道之一的北京—蘭州通道的重要組成部分,設計時速250公里,正線全長420公里也是中國第一條連接兩個民族自治區的高速鐵路線全線建成后,包頭至銀川的通行時間將由目前的6小時縮短至2小時左右,沿線人民出行將更加快捷,便利,舒適屆時,內蒙古自治區,寧夏回族自治區,京津冀,東北地區的經濟交流和區域合作將更加便利

本站了解到,寶銀高鐵內蒙古段正線全長402公里,是內蒙古自治區在建最長的高速鐵路線路自東向西,沿黃河城市群建設了白巖花西站,烏拉特前旗西站,五原東站,何琳西站,磴口西站,建桂站,烏海海勃灣站,烏海南站等8個車站,其中烏海

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