據(jù)外媒報(bào)道，在發(fā)展電動汽車的浪潮中，中國涌現(xiàn)出一批電池供應(yīng)商，如當(dāng)代安培科技有限公司，中創(chuàng)新航和郭萱高科生產(chǎn)整車的比亞迪也是重要的電池供應(yīng)商，其刀片電池一直供應(yīng)給很多廠商
伴隨著電動汽車需求的增加，電池需求也在增加，這提振了電池制造商的業(yè)績研究機(jī)構(gòu)最新報(bào)告也顯示，全球十大電動車電池廠商8月裝機(jī)量同比增長，尤其是國內(nèi)主要電池廠商，均超過100%
根據(jù)研究機(jī)構(gòu)的報(bào)告，今年8月，電動汽車電池裝機(jī)量前十的廠商中，有6家來自國內(nèi)廠商，分別是當(dāng)代安培科技有限公司，比亞迪，中創(chuàng)新航，郭萱高科，欣旺達(dá)，蜂巢能源。
具體來看，當(dāng)代安培科技有限公司為最大供應(yīng)商，8月份裝機(jī)量為18GWh，去年同期為7.9GWh，同比增長128.6%，份額由去年同期的32.7%增長至39.3%。
推出刀片電池的比亞迪在8月份仍然是第二大電動汽車電池制造商，連續(xù)兩個月超過LG新能源它們8月份的裝機(jī)容量為6.5GWh，比去年同期的2.5GWh增長158.7%，份額從10.5%增長到14.3%
其他四家廠商中，中創(chuàng)新航8月裝機(jī)量1.9GWh，同比增長156.7%，份額提升至4.2%，郭萱高科裝機(jī)容量1.4GWh，同比增長112%，份額提升至3%，8月信達(dá)電動車電池裝機(jī)0.9GWh，同比增長413.7%，份額提升至1.9%，蜂巢能源裝機(jī)容量0.6GWh，同比增長114.9%，份額提升至1.3%。
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