日前，五菱汽車宣布正式進軍混動市場，未來將力推混動和插電式混動產品今天，五菱汽車公布了混合動力技術——全球首款單檔電磁DHT
五菱汽車表示，單擋電磁DHT通過高效的電磁組合，可以實現速度更平順，更高效，更精準的全速行駛控制。
據介紹，這款單檔電磁DHT通過獨立軟件校準，實現高精度快速無感模式切換，DHT綜合效率高達98%，智能電控電磁離合器無傳油過程損耗和傳統離合器摩擦損耗。
本站了解到，五菱汽車的數據顯示，電磁離合器系統系統完成了100萬次的組合驗證和3.5萬小時的臺架驗證。
根據之前的信息，將于下半年上市的五菱凱捷混動版和明星混動版有望搭載由2.0L自然吸氣發動機，電機和電池組組成的混動系統。
目前，五菱陳星混動版的工信部申請信息也已經公布車輛搭載2.0L發動機，最大功率100kW，三元鋰離子電池生產廠家是柳州華庭新能源科技有限公司
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