做手機的時候，小米搶著官方公告宣布核心供應商新品上市。
小米造了智能汽車之后，成了其他家庭的錦上添花。
這自然就有了今天小米的影響力和號召力。
但如果這個供應商是大陸集團及其國內合資子公司，可能就有了一些別的含義。
反正mainland China的一則官方消息，似乎曝光了小米的首款智能駕駛方案:
R1V—即5毫米波雷達1攝像頭方案，具備L2自動駕駛能力。
2024年第一輛電動車上。
米粉朋友們，這個計劃你們OK嗎。
在mainland China宣布，小米幾乎被報道與身份證號碼。
大陸官方公告是這樣說的:
Mainland China獲得國內一家備受矚目的新造車公司量產訂單，由5R1V多傳感器融合系統解決，幫助新造車公司打造L2級自動駕駛量產項目，并計劃于2024年在新造車公司首款電動汽車上率先投產。
是的，我沒有指名道姓，只是漏了身份證號。
高調造車新勢力，2024年首款量產電動汽車...
今天值得一系列的歸屬，比如——備受矚目而打造的新車，或者說第一輛車，基本上都是一些著名的玩家。
比如百度和吉利的合資子公司杜畿，李一男和小牛的4輪電動自助游，雷軍的小米汽車，上面寫著人生所有的成就和口碑都在這條線上。
但如果首款車限定在2024年，那就只有小米了。
沒想到，小米首款車是雷軍第一個用首戰即決戰表達決心的回答，采用了5R1V方案。
不知道最后會不會是這樣的系統，或者以激光雷達為代表的新型傳感器系統有沒有其他供應商...
但如果2022年量產車只采用5R1V方案，就不再有堆砌優勢了。
因此，就大概率而言，這應該只是智能駕駛方案之一，或者說它主要負責L2的自動駕駛能力。
包括什么ACC，LCC，也是比較成熟的系統方案。
有意思的是，官方稱這款相機來自大陸集團與地平線新成立的合資公司——大陸芯智驅，基于地平線征途3芯片打造。
毫米波雷達方面，大陸稱由第5代前向毫米波雷達和角度雷達組成。
具體的毫米波雷達型號還沒有官方透露不過從目前的產品矩陣可以推斷，遠程雷達應該是ARS510，而不是2021年量產的ARS540
主要原因是據報道ARS540作為首款4D成像雷達，是大陸為L5級自動駕駛設計的它將首先安裝在寶馬的下一代自動駕駛汽車iNext上此外，北美通用也將在其高端車型上使用
ARS510性價比高，可用于自適應巡航ACC和緊急制動輔助EBA功能，可安裝在汽車前部或隱藏在塑料蓋板后面，如前保險杠和格柵等。
近程雷達可能是SRR510或SRR520根據資料顯示，后者支持100米測距基于77GHz技術，它可以更精確地檢測車輛的周圍環境它結構緊湊，易于集成在保險杠后面
其實毫米波雷達也是大陸集團的拳頭產品之一。
作為全球知名的汽車零部件供應商之一，大陸集團一直主導毫米波雷達市場，大眾，奧迪，日產，保時捷，福特，奔馳都是其合作伙伴。
可是大陸也有尷尬的一面一直以來，在汽車供應商的市場影響力和號召力上，綜合實力一直排在博世之后
這也是為什么在小米官方公布之前，大陸自己做了官方公布。
如果換成博世，也許官方公布的方案會有所不同。
這就好比手機領域。聯發科率先正式宣布小米新旗艦將率先上市...
無論如何，一個公告顯示了小米進入汽車以來的影響力。
小米的智能汽車進展如何。
事實上，自去年官方宣布以來，小米進步最快的還是體現在智能化上。
不要在買廠，搞資質，找代工廠之前造車小米已經看透了一切，知道2024年量產車的核心競爭力在哪里
目前，小米智能汽車的進展主要從三個方面推進:
投資布局，人才招聘，專利。
首先是投資智能汽車產業鏈上下游。
例如，去年我們先后投資了自動駕駛供應商穆宗科技和激光雷達獨角獸何塞科技，并投資了智能汽車供應鏈公司上海幾何伙伴。
此外，小米還收購了一家自動駕駛公司DeepMotion深動科技。
該公司成立于2017年7月，四位聯合創始人CEO蔡銳，CTO，首席科學家楊，董事，主要團隊均來自微軟亞洲研究院。
除了自動駕駛，小米還涉足動力電池領域，比如國內領先的鋰電公司贛鋒鋰電，長城汽車的電池公司蜂巢能源。
值得一提的是，小米甚至提前想好了智慧停車計劃，投資了一家智慧互通公司——愛停車，主要通過AI技術為大型城市級智慧停車提供解決方案。
二是廣納賢才，專注R&D和創新。
小米今年第一季度的財報數據可以證明，第一季度的研發支出達到35億元，同比增長16%，主要是由于R&D員工薪酬的增加以及智能電動車等創新業務相關的研發支出特別指出智能電動汽車等創新服務費用為4.25億元
你到底招募了誰。
從過去的招聘信息來看，小米非常需要自動駕駛軟件工程師，毫米波算法工程師，感知與控制工程師，前端平臺研發，整車人才，如模塊負責人，專家，高級工程師等。
最后，在自動駕駛專利方面，小米新聞頻出。
日前，小米汽車科技有限公司已經公布了40項專利，基本都與自動駕駛相關最近公布的專利名為車輛駕駛控制方法，裝置，設備，車輛和媒體
大陸集團的未命名公告是小米在供應商層面的首次進展。
伴隨著這一進展的曝光，首款小米智能汽車也增加了某一項——
L2級自動駕駛儀方案，包括5部毫米波雷達和1部攝像機。
你還好嗎。
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