日前，國家發(fā)展改革委等12部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于印發(fā)促進(jìn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長的若干政策的通知》《通知》在關(guān)于保供穩(wěn)價(jià)政策中提出，推動(dòng)廢鋼，廢有色金屬，廢紙等再生資源綜合利用，提高城市礦山對資源的保障能力
垃圾是放錯(cuò)位置的資源城市礦山是對廢棄廢舊資源再生循環(huán)利用的形象比喻，是指從經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程產(chǎn)生的廢舊機(jī)電設(shè)備，電線電纜，汽車，電子產(chǎn)品和塑料包裝物等垃圾中，提取可循環(huán)利用的鋼鐵，金屬，塑料，橡膠等資源
城市礦山概念與固廢處理，資源回收等異曲同工，且符合國家雙碳戰(zhàn)略的大方向根據(jù)財(cái)政部與稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于完善資源綜合利用增值稅政策的公告》，自3月1日起，資源綜合利用行業(yè)也將迎來稅務(wù)方面的重大利好
證券時(shí)報(bào)·數(shù)據(jù)寶梳理了A股市場中的城市礦山概念股，主要與金屬，電子產(chǎn)品，稀土等資源回收相關(guān)12股2月以來全部實(shí)現(xiàn)上漲，平均漲幅13.59%，大地海洋，啟迪環(huán)境，超越科技3股漲逾24%機(jī)構(gòu)評級方面，高能環(huán)境和格林美均獲得10家以上評級機(jī)構(gòu)關(guān)注
在已發(fā)布業(yè)績預(yù)告的10股中，以凈利潤增幅中值計(jì)算，天奇股份，華宏科技，格林美，浩通科技4股2021年凈利潤有望翻倍，兩股凈利潤預(yù)計(jì)同比下滑。
特斯拉已生產(chǎn)100萬塊4680電池
日前，特斯拉發(fā)布推文，為我們一月份生產(chǎn)的第100萬塊4680電池慶祝！有分析認(rèn)為，盡管數(shù)量不大，但這標(biāo)志著4680電池已經(jīng)正式進(jìn)入量產(chǎn)階段。我們正在考慮與汽車制造商合作的各種可能性。。
2020年，特斯拉首次推出新型4680電池4680電池以其尺寸命名，是一款直徑46毫米，高80毫米的圓柱體電池，是21700電池體積的5.48倍據(jù)特斯拉電池日披露，全新的無極耳及尺寸使得電池續(xù)航里程提升16%，生產(chǎn)成本降低14%，功率輸出提升6倍，能量提升5倍推文發(fā)布之際，預(yù)計(jì)特斯拉將開始交付搭載4680電池的新型ModelY
此前，馬斯克在電池日發(fā)布4680電池概念時(shí)提出計(jì)劃，4680電池產(chǎn)量在2022年達(dá)到一年100GWh，在2030年達(dá)到一年3TWh特斯拉搭載4680電池的車型有ModelY，Cybertruck以及Semi海通證券預(yù)計(jì)，2022年，ModelY產(chǎn)量將達(dá)到100萬輛，Cybertruck和Semi在2023年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)后，產(chǎn)量將分別達(dá)到25—30萬輛/年，10萬輛/年
Electric Vehicle Database數(shù)據(jù)顯示，一輛ModelY，Cybertruck，Semi的電池容量分別為75kWh，250kWh和500kWh依此計(jì)算，2022年4680電池產(chǎn)量需求約75GWh，2030年4680電池產(chǎn)量需求約3.16TWh，增長約4113%數(shù)值與馬斯克的計(jì)劃基本符合
4680電池概念股業(yè)績普遍高增
國元證券認(rèn)為，4680電池可大幅提升高鎳三元電池的性價(jià)比，有望給三元技術(shù)路線帶來明顯的技術(shù)升級紅利，大幅提升三元高鎳電池競爭力提前布局的相關(guān)動(dòng)力電池廠商，上游原材料的高加工硅料以及鎳原料的頭部供應(yīng)商有望受益
數(shù)據(jù)寶梳理了4680電池概念股名單市場表現(xiàn)方面，受電池板塊整體回調(diào)影響，2月以來，19只概念股平均下跌3.47%寧德時(shí)代，杭可科技，聯(lián)贏激光等5股領(lǐng)跌，跌幅均逾10%，同期僅華友鈷業(yè)，中國寶安，寧波精達(dá)和科恒股份4股錄得上漲
機(jī)構(gòu)評級方面，龍頭寧德時(shí)代仍舊獲得最多關(guān)注，評級機(jī)構(gòu)多達(dá)41家，參與當(dāng)升科技，天賜材料，華友鈷業(yè)和璞泰來個(gè)股評級的機(jī)構(gòu)也均在20家以上。但是，如果我們能夠在不過度擴(kuò)張資源的情況下向其他企業(yè)供應(yīng)電池，我們不排除將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到與我們價(jià)值觀相同的其他公司的可能性。
在2021年新能源車，鋰電池板塊爆發(fā)的大背景下，概念股全年業(yè)績表現(xiàn)亮眼，絕大部分為同向預(yù)增，僅科恒股份為同比扭虧以凈利潤增幅中值計(jì)算，已發(fā)布業(yè)績預(yù)告的13股增幅均逾50%，10股有望翻倍杉杉股份居首，公司預(yù)計(jì)2021年凈利潤同比增長2146%—2356%，主要系新能源車景氣度提升，公司鋰電材料銷量和盈利水平同比大幅提升所致另有天賜材料，華友鈷業(yè)，科達(dá)利3股凈利潤增幅突破200%
產(chǎn)業(yè)鏈方面，寧德時(shí)代，億緯鋰能2022年將投入量產(chǎn)特斯拉4680電池，中偉股份，芳源股份正極材料前驅(qū)體業(yè)務(wù)雙雙打入特斯拉供應(yīng)鏈，杭可科技已完成4680電池樣機(jī)并交付客戶使用，贏合科技則供應(yīng)滿足4680電池生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備。原則上，特斯拉是我們的密切合作伙伴，為他們提供電池是我們的主要優(yōu)先事項(xiàng)。
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