記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，10月11日零時起，全國鐵路實施第四季度列車運行圖調圖后，將根據疫情形勢和當地政府屬地防控要求，在基本運行圖的基礎上，精準實施一日一圖此外，北京朝陽至大連北最快運行時間將縮短至3小時51分鐘
據介紹，此次調圖將加強常態化疫情防控，保障旅客健康安全根據疫情形勢和當地政府屬地防控要求，在基本運行圖的基礎上，精準實施一日圖，靈活調整列車運行計劃
此外，優化旅客列車運行計劃，努力創造更好的出行體驗協調新線和既有線的運輸能力，科學制定旅客列車開行方案，提升路網整體功能和運營效率
伴隨著超靈高鐵開通后形成的北京至大連高鐵新線路，優化了進出關旅客列車運行和北京樞紐客運站分工，新增北京，朝陽至大連北動車組日列車9對，高峰列車1對北京朝陽至大連北最快運行時間縮短至3小時51分鐘
優化部分旅客列車運行方案，變更26對運行區段，變更10對運行線路，變更3對始發終到其中，3對采取主動避險策略，汛期繞行夏穎線的公交車恢復原路線行駛
調圖后將加大貨運列車開行力度，確保國民經濟平穩運行針對四季度貨運需求旺盛的情況，實施以貨補客戰略，充分利用高速鐵路網運營后釋放的普速鐵路貨運能力，積極滿足市場需求，優化車流路徑和貨車運行結構，增加跨鐵路局集團公司貨運列車地圖調整后，全國鐵路每天開行貨物列車2.1萬余列
優化中歐班列開行方案，每天布局78條中歐班列開行線路，到達歐洲23個國家174個城市，比目前計劃增加5條，以保持西部陸海新通道的列車規模，保障國際供應鏈穩定暢通。
同時，鐵路貨運95306網站將進一步優化升級，適時推出電子注冊，電子簽名，電子支付，貨物跟蹤，到達預測等新服務和新功能，為廣大貨主在線辦理貨物運輸提供更多便利。
該負責人表示，根據鐵路建設進度，年底前，張家界—吉首—懷化高鐵，牡丹江—佳木斯高鐵等多條新線將陸續投入運營，中國鐵路網將進一步完善，部分城市將結束鐵路不通的歷史。
國鐵最早從北京到大連映射不到4個小時。
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