，昨日，廣州市發展改革委印發廣州市智能與新能源汽車創新發展十四五規劃。
規劃提出，擬培育 1—2 家國內市場占有率超過 5% 的企業，培育 1—2 家獨角獸汽車企業，實現自主品牌汽車出口大幅提升及海外制造基地建設新突破提升整車企業競爭力支持廣汽集團，東風日產，北汽 等整車企業在現有傳統燃油汽車和新能源汽車基礎上，與智能汽車關鍵技術有機結合做大做強，不斷提升電動化車型產銷量占比，支持小鵬汽車，合創汽車等造車新勢力企業發展壯大支持整車制造企業和國內外知名企業實施整合，并購和戰略合作，打造世界知名汽車品牌支持廣汽集團等國有企業深入推進技術研發，投融資等方面體制機制創新
規劃提出，適度超前建設基礎設施以廣州建設全國第一批智慧城市基礎設施與智能汽車協同發展試點城市為契機，加快統籌智能與新能源汽車基礎設施建設需求，著力構建先進完備的基礎設施體系完善充換電基礎設施布局，編制實施《廣州市電動汽車充電基礎設施十四五規劃》加快推進加氫站建設，加快形成氫能產供儲網絡，依托廣州石化等企業提升氫氣生產能力，建設燃料電池供氫中心到 2025 年，加氫站數量超過 50 個，車用氫氣終端銷售價格低于 35 元 / 公斤
規劃提出，提升新能源汽車應用規模完善新能源中小客車信息服務，研究出臺有利于新能源汽車推廣應用的上牌，充電和市域內高速通行優惠等政策措施，實行新能源汽車安全質量及申領補貼雙確認，積極推動相關領域實現新能源汽車規模化，商業化應用大力推動新能源汽車在公務用車以及出租 ，環衛，郵政，城市物流配送，機場，港口等公共領域應用，到 2023 年全面完成巡游出租車電動化視疫情形勢適時發放個人消費者購買新能源汽車綜合性補貼，研究出臺補貼退出后的激勵政策，推動私人領域應用新能源汽車有序發展，提升個人消費者購買和使用智能與新能源汽車占比
規劃提出，重點攻克燃料電池電堆，膜電極，雙極板，質子交換膜，催化劑，碳紙，空氣壓縮機，氫氣循環系統，低成本氫氣等基礎材料和關鍵零部件核心技術，自主掌握高功率密度電堆，低鉑載量質子交換膜，高性能碳紙等研發制造技術加強車用氫氣制，儲，運，加技術攻關，降低氫氣燃料使用成本
技術創新方面，其超高速復合疊片比卷繞更快，原位無塵組裝技術可直接封裝電池。此外，還有集流體直接焊接技術和高速薄壁焊接技術。 鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。
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