，近期，比亞迪半導體基于先前研發成果的穩固基礎上，繼續整合自身優勢，成功自主研發并量產1200V功率器件驅動芯片mdash，mdash，BF1181，今年12月實現向各大廠商批量供貨。
BF1181是一款磁隔離單通道柵極驅動芯片，用于驅動1200V功率器件，同時具有優異的動態性能和工作穩定性，并集成了多種功能，如故障報警，有源密勒鉗位，主次級欠壓保護等BF1181還集成了模擬電平檢測功能，可用于實現溫度或電壓的檢測，并提高芯片的通用性，進一步簡化系統設計，如尺寸與成本等
為了安全可靠地使用功率器件，并實現將MCU的低壓驅動信號實時控制功率器件的開啟與關斷，功率器件驅動芯片必不可少，它將驅動功能和各種保護功能集成于一體可以說每個功率器件都需要一個驅動芯片mdash，mdash，合適的驅動芯片可讓電力電子系統事半功倍
可是，我國車用功率器件驅動芯片目前主要依賴進口，此前國內基本還沒有滿足應用的車規級高壓功率器件驅動芯片。目前，功率器件營業收入排名靠前的上市公司主要有華潤微，士蘭微和華虹半導體其功率半導體營業收入均在20億元以上，在該業務站主營業務收入中占比較高的有派瑞股份，華微電子和新潔能，在中營業收入占比超過80%。。
新能源汽車功率器件驅動芯片分布圖
比亞迪半導體深耕功率半導體和集成電路領域17載，充分發揮微電子技術和電力電子技術相結合的突出優勢，于2011年成功開發出600V 功率器件驅動芯片，批量應用于智能功率模塊產品，并在變頻家電領域得到廣泛應用。
比亞迪半導體2011年已量產600V 功率器件驅動芯片
如今，自主研發的1200V驅動芯片BF1181，其應用范圍更廣，可應用于EV/HEV電源模塊，工業電機控制驅動，工業電源，太陽能逆變器等領域在此之前，功率器件驅動芯片因其單顆價值小，在汽車電子系統成本占比較低容易被忽略，但它在汽車電子系統中卻是與功率器件并駕齊驅，在新能源汽車中發揮至關重要作用
1200V功率器件驅動芯片mdash，mdash，BF1181
BF1181的研發成功及批量供貨，無論是在質量把控上還是技術發展上皆是極賦意義的飛躍，推動比亞迪半導體在功率器件驅動芯片領域上邁出了堅實的一大步此外，比亞迪半導體還實現了關鍵產品核心技術的自主可控，極大地帶動上下游產業鏈并進行成果共享，促進新能源汽車關鍵零部件技術發展，最終推動新能源汽車產業長足發展
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