11月5日24時，成品油調價窗口再次開啟，預計大概率擱淺。
本輪價格調整的變化率呈下降趨勢，且正在走弱美國原油庫存增長超過預期截至10月29日，美國能源信息署商業原油庫存增加329萬桶，高于預期增加的225萬桶，且已連續兩周增加
此外，石油輸出國組織以外國家的原油供應將略低于預期到今年年底，發達經濟體原油庫存將比平均水平低1.58億桶，大于一個月前預測的1.06億桶缺口
受此影響，周三，2022年1月交割的倫敦布倫特原油期貨下跌2.73美元，收于每桶81.99美元，跌幅超過3%，WTI原油一度跌逾5%，跌破80美元。
伴隨著國際油價的持續下跌，國內成品油有望從本輪初的上漲趨勢轉變，連續六天下跌目前理論上調15元/噸左右，原油綜合變化率為0.36%，已降至擱淺區間
據中國經濟網記者了解，2021年國內成品油調價已進行20輪，其中上調14輪，下調3輪，擱淺3輪，汽油合計上調2000元/噸，柴油合計上調1925元/噸此前，國內成品油價格已連續四輪上漲，分別為9月6日140元/噸，9月18日90元/噸，10月9日345元/噸，10月22日300元/噸
本輪調價后，2021年的調價格局將變成十四漲三跌四擱淺。
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