9月初，江西省萍鄉市安源區發生一起車禍一名環衛工人在工作時被車撞了，不幸身亡家屬料理完死者喪事后，從死者公司了解到，公司在新中國人壽為所有環衛工人購買了意外險，每人每年保費:200元，最高賠付16萬元可是，當他的家人找到保險公司，想支付他們之前購買的意外保險時，他們被保險公司拒絕了
"我去公司了解到他買了一份意外險."死者的姐姐石女士告訴記者，她提交了資料，幾個工作日之后，保險工作人員告訴她拒絕賠償根據保險公司回復的理賠決定通知書，死者無有效駕駛證駕駛機動車被免除責任，故拒絕賠償
記者了解到，事故發生后，交警出具的道路交通事故認定書顯示，雖然追尾事故認定駕駛員為主要責任人，但死者乘坐的電動環衛車被交警認定為機動車，死者也因沒有駕駛證被認定為事故中的次要責任人保險公司以此為由拒絕理賠但死者家屬和環衛工人所屬公司負責人不同意這種說法他們認為在賣保險之前，保險公司不可能不知道環衛工人的工作
一名小區環衛工人告訴記者，他們小區還有幾個人沒有駕駛證，下周要去交警大隊培訓。
這種環衛車是需要駕照的環衛工人他沒有告訴我們據死者所屬環衛公司負責人介紹，環衛車輛無牌照，環衛工人無駕駛證的現象相當普遍公司為環衛工人購買意外保險，希望能給他們更多的保障沒想到的是，按照保險公司的規定，很多環衛工人因為沒有駕照，在申請保險之前可以確定無法完成理賠
我不知道他們沒交這種保險，他也沒告訴我免賠額！公司負責人說。她時常一邊準備消毒工作，一邊向環衛工人們強調戴好口罩與手套的必要性和意義，同時還要照顧好班組成員情緒，告訴他們只要做好安全保護措施，疫情并不可怕，病毒是可以控制的。。
死者家屬和環衛公司工作人員多次與新中國人壽萍鄉中心支公司交涉，但保險公司始終拒絕賠付，保險業務員也始終不肯露面。
新中國人壽工作人員:記者未到場回復。
如果嚴格按照法律法規，環衛車，快遞車等電動三輪車也是機動車，需要在上交所上市環衛工人和快遞人員騎自行車也需要拿到駕照可是在現實生活中，確實有大量環衛工人和快遞員在沒有拿到駕照的情況下就開始騎車在這種情況下，即使你買了意外險，也不能理賠保險公司業務人員在介紹業務時有沒有告知被保險人這一點
根據《保險法》的規定，保險代理人在辦理保險業務活動時，不得隱瞞與保險合同有關的重要信息給死者投保的環衛公司負責人說，他辦理保險時，業務人員沒有告知他免責條款
面對客戶的擔憂，你怎么能拒絕呢。作為組長，李成躍既要保證自己所負責的片區清潔衛生無死角，還要保障93名環衛工人的防疫工作全部落實到位。
距離9月份的事故已經過去快兩個月了，但保險公司一直拒絕回應客戶對保險公司業務員是否提前履行免責條款告知義務的擔憂無奈，客戶只好向媒體求助，但保險公司拒絕了媒體監督，稱只有記者不在場時才能與客戶溝通記者只是去核實了相關情況，然后進行了更改，而企業卻拒絕了這樣的行為不像大企業的態度和責任
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