當代安培科技有限公司發布麒麟電池
日前，當代安培科技有限公司發布CTP3.0麒麟電池據當代Amperex科技有限公司介紹，麒麟電池系統集成度全球新高，體積利用率已超過72%，系統能量密度可達255Wh/kg，可輕松實現整車1000公里續航通過全球首創的大面積散熱技術，麒麟電池可支持5分鐘快速熱啟動和10分鐘快充在相同的化學體系和相同的電池組尺寸下，麒麟電池組的電池容量比4680電池體系高13%麒麟電池將于2023年量產上市
 吉利甲醇混合動力技術成果落地
日前，吉利第四代帝豪醇電混合動力汽車在吉利山西晉中基地下線，正式開始量產根據消息顯示，這款下線車輛是全球首款醇電混合動力汽車，搭載熱效率41.5%的新一代1.8L醇電混合動力發動機，節能率40%百公里酒精消耗量僅為9.2L，比0.3元每公里的出行成本還少
蔡邑點評:面對中國富煤，貧油，低氣的能源結構，早在2005年，吉利汽車就開始涉足甲醇汽車的開發17年來，吉利汽車攻克了低溫冷啟動，耐甲醇材料研發，特種潤滑油研發，特種添加劑研發，排放控制，甲醇電噴控制系統等多項關鍵技術難關，成功解決了甲醇發動機零部件耐醇性，耐久性等行業難題，構建了甲醇汽車R&D，制造，銷售的全鏈條體系能力截至目前，吉利汽車已形成200多項核心技術專利，研發了20多款甲醇燃料商用車和乘用車，在全國范圍內運營車輛近3萬輛，總里程近100億公里
福特在中國試水的直銷模式
最近幾天，福特中國在華引入新一代福特F—150猛禽，采用直銷模式銷售，預計今年第三季度末交付。
F—150猛禽是第一款以直銷模式銷售的福特進口車型，必須通過福特小程序下單購買并且交付和售后服務商均從江鈴福特科技授權經銷商中選取，從8月份開始投入運營，今年年底前逐步覆蓋國內30多個重點市場
F—150猛禽配備了3.5L V6雙渦輪增壓高功率發動機和10速手自一體變速箱福特聲稱這款車的NEDC油耗為11.5升/100公里
針對中國消費者對智能互聯技術的需求，F—150猛禽配備了12.4英寸儀表盤和12英寸液晶彩色觸摸屏，并內置SYNC+智行互聯系統，Co—Pilot360智行駕駛輔助系統和福特智能車輛基礎設施協同系統。
財經點評:福特F系列皮卡是世界上最著名的皮卡車型之一自1977年以來，它已經生產了4000萬輛，連續45年是北美最暢銷的皮卡由于高油耗和中國政策對皮卡使用范圍的要求，皮卡一直不是乘用車的主要細分市場但最近幾年來，國內部分城市逐步放開了對皮卡使用范圍的限制，市場有所恢復
汽車原材料成本兩年翻了一倍。
日前，咨詢公司AlixPartners發布了一份最新報告報告顯示，在新冠肺炎疫情期間，汽車原材料的成本增加了一倍多截至今年5月，每輛電動汽車的平均原材料成本總計8255美元，比2020年3月的3381美元上漲144%，其中鈷，鎳和鋰等材料的成本最高傳統內燃機汽車的原材料成本也達到了每輛3662美元，比2020年3月的平均每輛1779美元高出106%鋼和鋁價格的上漲是其增長的主要原因
財經點評:2020年疫情過后，全球汽車供應鏈開始逐漸緊張，各種原材料價格也水漲船高尤其是今年2月俄烏沖突爆發后，世界地緣政治沖突加劇推動原材料價格進一步上漲汽車原材料成本飆升正值汽車制造商計劃大規模推出新型電動汽車之際AlixPartners預測，到2024年，全球市場上的電動汽車數量將從去年的80輛增加到200多輛可是，由于成本上升，各大汽車制造商可能會放緩推出速度，并再次專注于盈利根據消息顯示，福特野馬Mach—E車型在2020年底上市時可以盈利，但目前該車型的利潤正在被不斷上漲的商品成本所侵蝕
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