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上市十年歸母凈利首次下滑長鷹信質:2022年12個汽車項目將量產、扣非凈
2022-03-18 01:47      來源:東方財富      編輯:安靖      閱讀量:9360   

上市十年的長鷹信質首次出現歸母凈利下滑除了增收不增利,受原材料價格上漲影響,公司還面臨存貨,短期借款高增長的境況財聯社記者從公司相關人士處獲悉,長鷹信質臺州智慧工廠多條產線正處于送樣階段,預計年內有12個新能源汽車項目將滿足批量生產的條件,此外,公司成都智慧工廠已開始動工建設

上市十年歸母凈利首次下滑長鷹信質:2022年12個汽車項目將量產、扣非凈

3月17日晚間,長鷹信質發布2021年報報告顯示,2021年公司實現營收33.56億元,同比增長16.58%,實現歸母凈利潤2.04億元,同比下降35.47%其中2021年第四季度,公司單季度營收7.91億元,同比下降11.85%,單季度歸母凈利潤3084.68萬元,同比下降79.79%

對此,公司相關人士對財聯社記者表示,公司歸母凈利潤同比下降主要是受2020年末剝離剝離無人機業務影響,2020年公司無人機業務凈利約1.8億元,公司總體營收在增長,傳統業務雖然體量較大,但利潤率已經很薄了,近幾年公司加大了新能源業務投入,但這塊回報周期較長,目前尚未形成強有力的業績支撐。

財聯社記者關注到,2021年11月,長鷹信質在接受機構調研時表示,2022年公司的經營目標是扣非后凈利潤在2020年的基礎上增長18%財務數據顯示,長鷹信質2020年扣非凈利為1.79億元,據此計算,2022年扣非凈利目標具體金額大概在2.11億元左右

年報顯示,今明兩年是長鷹信質新能源汽車項目預量產大年具體為:今年公司將有12個項目將進入批量生產階段,其中10個項目預計在今年下半年進行量產,主要集中在第四季度此外,2023年第一季度還有3個項目滿足批量生產的條件前述15個預量產項目中,新能源汽車項目占據11個

值得一提的是,截至2021年末,長鷹信質資產負債率為56.49%此外,2020年—2021年,公司經營活動產生的現金流量凈額連續負增長,同比分別下降—80.71%,—152.29%

財聯社記者關注到,2021年10月末,長鷹信質在互動易上回答投資者時如是回復:三季度業績下滑的主要原因受原材料成本等上漲,汽車產業的整體缺芯停產等影響導致,因原材料的價格居高不下,公司今年的庫存原料存在一定的跌價風險。。

截至2021年末,公司存貨約7.1億元,同比增長61.36%,同期,公司短期借款達21.77億元,同比增長84.80%對此,公司相關人士解釋稱,存貨,短期借款較高主要系公司購買原材料所致

根據消息顯示,長鷹信質產品所需主要原材料是鋼材和銅關于原材料價格上漲,公司此前曾回應稱,鋼材價格的大幅波動對公司主要產品的生產成本影響較大,從而影響公司的經營業績如果未來鋼材繼續保持較大幅度的價格波動,將對公司的成本控制和經營業績造成一定的不利影響

資料顯示,長鷹信質主要從事各類電機核心零部件業務的研發,制造和銷售業務,公司主要產品為汽車發電機定子及總成,微特電機轉子,電動自行車定子及總成,電梯曳引機定子,電動工具電機轉子,VVT,家電電機轉子。10月,我國新能源汽車市場滲透率為14%繼續維持歷史高位,新能源汽車市場熱度不減。隨著電動化和智能化加速,汽車行業競爭格局將發生大變化,上游零部件行業格局同樣也將重塑,電驅動系統作為新能源汽車的核心系統,市場空間超萬億。國內最大汽車發電機定子制造商長鷹信質總投資近10億元的年產100萬套新能源定轉子總成項目近期簽約成都蒲江縣并動工開建,長鷹信質具有技術積累,客戶資源等方面優勢未來將能搶占更多新能源市場份額。

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