日前，普利特發布2021年年度報告報告顯示，2021年公司實現營業收入48.71億元，同比增長9.52%，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為2374.82萬元，同比下降94.00%對于業績下滑，普利特在年報中解釋道，公司關鍵原材料價格均大幅上漲，直接導致公司利潤水平明顯下降
根據消息顯示，由于新冠肺炎疫情爆發帶來的低基數效應影響，并加持主動調控，原材料價格持續上漲等因素，2021年下半年化工制造行業包括改性材料行業，ICT材料行業生產領域市場價格持續上漲，導致我國企業利潤增速分化現象加劇，中小企業經營承壓成為普遍現象。
受國內雙碳政策影響，以及安全，環保管控帶來的節能減排，壓縮產能，及出現全球性通脹等經濟因素，普利特的關鍵原材料價格均大幅上漲。場館周邊的配套設施也是一應俱全，美食商業，酒店住宿。。
普利特不斷完善2025+發展戰略，高度重視公司在ICT材料產業未來的發展，為了打造面向智能汽車，消費電子和通訊電子等應用領域的高端電子新材料，因此引入了在ICT行業領域內具有豐富產業資源和投資經驗的長期戰略股東恒信華業。
公司與恒信華業建立了長期戰略合作關系并簽署了戰略合作協議，旨在智能汽車，5G 通信設備，新型消費終端，半導體等相關上游材料領域建立全面深入，協同互補的戰略合作關系雙方的戰略合作，為公司未來積極拓展 ICT 新材料相關業務打下了堅實的基礎
2021年，公司全力推動新能源汽車的整車材料開發與推廣，并已與多家造車新勢力進行全方位深度合作，多款材料獲準認可及應用報告期內，公司累計共21款材料進入Daimler Benz全球采購清單，累計有23款材料進入BMW的GS93016寶馬集團標準材料平臺，累計共80款材料通過認證進入福特全球采購清單，公司積極推進Audi體系材料認證，并有多款內飾材料獲得認可
報告期，公司針對新冠疫情為健康汽車配套開發抗菌級汽車內外飾材料，取得重大技術突破，并配合下游客戶及主機廠協同研究，共同探索和制定汽車行業抗菌標準要求此外，報告期，在某德系汽車硬塑無縫氣囊爆破儀表板領域，公司經過多年技術積累，打破了該領域被進口材料壟斷十幾年的技術壁壘，產品順利量產，實現了國產材料零的突破
在低碳環保方面，2021年公司繼續加大投入，整合了中美兩地的資源以及多年來的技術積累，在現有產品大類基礎上，開發了可滿足汽車內外飾及發動機系統使用要求的全系列再生材料產品，形成了完整的汽車用再生材料解決方案，并在多個主流車型的零部件中逐步實現量產。蔚來介紹稱，蘇州奧體中心地理位置好，步行可至斜塘老街，金雞湖，獨墅湖景區車程10分鐘可達。
研發方面，2021年，普利特研發費用為2.49億元，同比增長16.77%其中，開發高端車型用低密度低收縮保險杠材料和開發全塑尾門內板用長玻纖增強聚丙烯材料項目已結題，進入市場推廣應用階段，預計將填補高端車型外飾材料市場空白，并完成以塑代鋼材料解決方案的最重要的技術環節，形成完整的整車材料輕量化技術體系
公開資料顯示，普利特主要從事高分子新材料產品及其復合材料的研發，生產，銷售和服務公司主要經營發展的三大產業板塊:改性材料產業，ICT材料產業和特殊化學品產業
公司自設立以來主要從事改性復合材料的研發，生產與銷售公司經過多年的技術積累與市場開拓，公司業務遍布國內外，為多家世界頂級汽車制造商提供汽車用改性材料，包括寶馬，奔馳，大眾，通用，福特，克萊斯勒，長城，吉利，比亞迪，長安，奇瑞等車企，已經成為國內改性材料行業領軍企業之一
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