日前，中遠海運控股股份有限公司公布2021年業績預告。
經公司初步測算，報告期內，公司集裝箱航運業務的貨運量約2691.2萬標準箱，與上一年度相比增加約56.75萬標準箱，增長約2.15%公司實現歸屬于上市公司股東的凈利潤約人民幣892.8億元，與上一年度相比增加約人民幣793.5億元，增長約799.3%年內，公司積極優化財務結構，截至2021年末，母公司資產負債表未分配利潤約人民幣277.8億元，為順利實施2021年度現金分紅奠定了基礎
2021年，在疫情反復，需求增長，供給有限等多重因素的影響下，全球物流供應鏈持續受到港口擁堵，集裝箱短缺，內陸運輸遲滯等復雜局面的挑戰和沖擊，集裝箱運輸供求關系持續緊張2021年1至12月，中國出口集裝箱運價綜合指數均值為2615.54點，同比增長165.69%中遠海控克服全球疫情等多重因素疊加影響，積極融入國內國際雙循環建設，充分發揮集裝箱物流供應鏈的支撐作用，始終秉持以客戶為中心的服務理念，通過穩運力，保供箱，優服務等措施全力保障全球運輸服務
展望2022年，全球新冠疫情仍將給全球經濟帶來諸多不確定因素，國內外環境的深刻變化既帶來新的機遇，同時也帶來新的挑戰從供求關系的角度，未來較長一段時期內，市場基本面不會發生根本性改變在需求側方面，全球集運市場總體需求仍將呈現穩中有進的積極態勢，供給側方面，受到新增運力交付總量有限，有效運力無法得到充分釋放，集裝箱租船市場供不應求等因素影響，市場總體仍將處于運力供給短缺的狀態
中遠海控表示，2022年，中遠海控將居安思危，在做好疫情常態化防控工作的同時，堅持以客戶需求為中心，做好全球化，數字化，端到端，雙品牌戰略的執行，持續深化公司集裝箱航運業務與碼頭業務板塊協同融合，不斷加強商業模式創新，利用數字化技術賦能集裝箱物流鏈，積極構建智慧航運新生態，打造綠色航運，不斷夯實可持續發展能力與跨周期能力公司對2022年取得良好業績充滿信心，并會持續努力為客戶創造價值，為股東創造回報
2021年11月19日，正在進行的2021廣州車展中，捷尼賽思G70正式亮相。新車是捷尼賽思品牌旗下繼G80/GV80之后的第三款車型，定位中型豪華轎車，采用0L渦輪增壓發動機并匹配8速手自一體變速箱。此前，新車已經于10月29日正式上市，基于捷尼賽思雙款型配置策略，捷尼賽思G70豪華版和旗艦版標配售價分別為298萬元和318萬元；而G70Edition1限定版標配售價為35萬元。鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。
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