日前，上汽通用發(fā)布2021全年銷量，旗下別克，雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌全年合計(jì)銷售1331567輛其中，高端車型銷售占比較2020年提升超過(guò)5個(gè)百分點(diǎn)，各品牌成交均價(jià)有6%~16%不同幅度的提升
別克品牌全年累計(jì)銷售828，627輛，旗下中高端車型銷售占比達(dá)到60%，別克GL8系列同比增長(zhǎng)8.4%，刷新了年銷量紀(jì)錄，累計(jì)銷量更突破150萬(wàn)輛，別克SUV家族銷售結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，旗艦車型昂科旗年銷量同比勁增47.2%，昂科威Plus自2021年6月上市以來(lái)銷量穩(wěn)步攀升，昂科威S則較2020年銷量翻番，別克威朗Pro及威朗Pro GS銷量增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛，自2021年9月上市以來(lái)已銷售超過(guò)2.6萬(wàn)輛。
雪佛蘭品牌旗下由邁銳寶XL，雪佛蘭開(kāi)拓者和探界者組成的大車銷量占比提升至48.3%，同比提升15個(gè)百分點(diǎn)，其中，邁銳寶XL全年銷量同比增長(zhǎng)12%，雪佛蘭開(kāi)拓者銷量增長(zhǎng)37%，雪佛蘭暢巡進(jìn)一步鞏固良好口碑，銷量大幅同比增加91%。成本端：2021Q3毛利率為48.23%，同比增長(zhǎng)146%，同比增長(zhǎng)88.86%；一個(gè)季度一個(gè)季度。。
凱迪拉克品牌2021年全年累計(jì)銷售233，117輛，同比增幅1.4%，再創(chuàng)在華銷量新紀(jì)錄，新美式豪華后驅(qū)轎車家族年銷量同比增長(zhǎng)13.6%，其中明星車型CT5同比增長(zhǎng)37.9%，新美式豪華SUV產(chǎn)品矩陣全面進(jìn)入輕混動(dòng)時(shí)代，其中40萬(wàn)級(jí)大型豪華SUV首選的凱迪拉克XT6同比增長(zhǎng)43.1%，市占率穩(wěn)居細(xì)分市場(chǎng)前列在三大品牌支持下，上汽通用汽車在大型MPV，中高端SUV等主流細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)一步鞏固了優(yōu)勢(shì)，提升了市占率
新能源與智能網(wǎng)聯(lián)將是上汽通用下一步發(fā)展的重要抓手。期間費(fèi)用率為118%，同比下降04%，環(huán)比下降220%。
2021年4月，上汽通用汽車公布了在電動(dòng)化，智能化，網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域的領(lǐng)先科技與戰(zhàn)略布局，并承諾到2025年在電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)化新技術(shù)領(lǐng)域的規(guī)劃投入將超過(guò)500億元在這一規(guī)劃藍(lán)圖下，上汽通用汽車將匯集業(yè)界尖端技術(shù)的Ultium奧特能電動(dòng)車平臺(tái)引入中國(guó)
奧特能電動(dòng)車平臺(tái)進(jìn)入國(guó)內(nèi)后的首款車型——?jiǎng)P迪拉克豪華純電中大型SUV LYRIQ在開(kāi)啟預(yù)售后一小時(shí)訂單便突破2000張伴隨著奧特能超級(jí)工廠2021年10月在上海金橋基地的竣工投產(chǎn)，以及泛亞新能源試驗(yàn)大樓和廣德電池安全試驗(yàn)室相繼啟用，標(biāo)志了上汽通用汽車已具備從技術(shù)研發(fā)，試驗(yàn)驗(yàn)證，本土采購(gòu)到生產(chǎn)制造全鏈路的新能源完整體系能力，為引領(lǐng)未來(lái)電動(dòng)化發(fā)展夯實(shí)了基礎(chǔ)
在智能網(wǎng)聯(lián)方面，上汽通用汽車在2021年開(kāi)展了多輪次的車載互聯(lián)系統(tǒng)功能升級(jí)其中，于2021年11月中下旬開(kāi)啟的車載互聯(lián)系統(tǒng)升級(jí)預(yù)計(jì)覆蓋別克，雪佛蘭和凱迪拉克旗下共達(dá)137萬(wàn)輛產(chǎn)品此外，上汽通用汽車還加快了全新一代VIP智能電子架構(gòu)以及智能輔助駕駛技術(shù)在旗下車型上的普及應(yīng)用
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