11月23日晚間，海馬汽車(chē)公告，公司水制氫與高壓加氫一體化實(shí)驗(yàn)裝置項(xiàng)目已建設(shè)完成，標(biāo)志著公司將具備氫燃料電池汽車(chē)用高純度氫氣制備與70MPa高壓氫氣加注能力。
據(jù)公告，該項(xiàng)目主要由制氫設(shè)備，多級(jí)氫氣增壓設(shè)備，儲(chǔ)氫設(shè)備，70MPa高壓加氫設(shè)備等構(gòu)成，并兼顧未來(lái)擴(kuò)展升級(jí)要求項(xiàng)目建成后，不僅可為海馬汽車(chē)氫燃料電池汽車(chē)的研發(fā)與生產(chǎn)提供用氫保障，還能為一定規(guī)模的氫燃料電池汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)提供用氫服務(wù)
公告顯示，根據(jù)下一步規(guī)劃，海馬汽車(chē)海口基地后續(xù)將配套建設(shè)一座光伏發(fā)電站，結(jié)合新研發(fā)的海馬第三代氫燃料電池汽車(chē)，實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能發(fā)電—電解水制氫—?dú)淠芷?chē)用氫的零碳排放循環(huán)。隨著朱婧再次回歸公司董事長(zhǎng)，今年5月27日，ST海馬摘下帽子，開(kāi)始正常交易。然而，朱靜的回歸更多的是為了重振基金。。
根據(jù)消息顯示，十四五期間，海馬汽車(chē)的戰(zhàn)略部署之一便是深耕氫能汽車(chē)海馬汽車(chē)最近幾天在深交所互動(dòng)易透露，目前，公司第二代氫燃料電池汽車(chē)已完成上路試驗(yàn)，可在廠(chǎng)區(qū)范圍等特定區(qū)域內(nèi)行駛公司第三代氫燃料電池汽車(chē)正在研發(fā)中，爭(zhēng)取在2025年前投入約2000臺(tái)氫能源汽車(chē)在海南進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)至十四五末，公司規(guī)劃利用自有資金和社會(huì)資本，牽頭在海南省建設(shè)5座大型加氫站
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