日前，美國自動駕駛創業公司Nuro宣布完成6億美元的Series D融資據路透社報道，由Tiger Global Management牽頭的本輪融資將Nuro的估值從此前的50億美元提升至86億美元
本輪由老虎環球管理牽頭，高蓉資本，谷歌，克羅格，軟銀愿景基金一期等投資并將用于在美國社區開發和部署Nuro自動駕駛交付服務
Tiger Global Management的合伙人格里芬施羅德表示，無處不在的即時電子商務的到來正在改變我們獲取商品的方式對本地送貨的需求正在激增Nuro是通往可持續，低成本和自動化本地交付時代的橋梁
自動駕駛初創公司競相籌集資金來開發技術并將其商業化，這是一個昂貴且耗時的過程Nuro的創始人戴夫弗格森和朱家駿都參與了谷歌的自動駕駛汽車項目，該項目在6月份籌集了25億美元
2021年8月，Nuro宣布投資4000萬美元，在美國內華達州南部新建——，無人駕駛汽車生產裝配基地和封閉試驗場兩個基地，以實現公司第三代自動駕駛汽車的商業化和規模化生產Nuro與Google Cloud達成五年戰略合作伙伴關系，滿足云服務運行自動駕駛模擬工作量，機器學習提高模型精度，存儲管理車輛重要數據的大規模，大容量需求
2020年，國家公路交通安全管理局臨時批準Nuro運行其設計的低速自動送餐車——R2，該車配備了激光，攝像頭和雷達傳感器，但沒有側視鏡和后視鏡，擋風玻璃雨刷，方向盤或剎車踏板。
R2車寬1.1米，長2.7米，明顯比Mini Cooper更短更薄，但更高它可以以大約40公里/小時的速度行駛，并在必要時由人類操作員遠程監控和控制
根據消息顯示，Nuro等公司包括聯邦快遞，沃爾瑪，克羅格，達美樂的披薩等，已經在德克薩斯州，亞利桑那州，加利福尼亞州開展了多個快遞試點項目。2020年以來，以5GC為代表的核心網開始走向云化。中國移動；14規劃中明確了2025年核心網100%云化的目標。楊杰董事長多次強調深化網絡云化，智能化改造，加快網絡運維達到L4級。自動駕駛網絡達到進化的目的。現階段，區域云核心網正在自動驅動中央控制。系統建設面臨以下主要挑戰。。
Kroger在2018年與Nuro建立了合作關系，探索基于自動駕駛汽車的商品配送服務Kroger高級副總裁兼首席信息官Yael Cosset表示，自那以后，Kroger和Nuro為我們的消費者完成了數千項交付服務，通過可擴展，可持續和可盈利的解決方案創造了一致且有益的消費者體驗，推動了創新，并支持我們不斷擴大的無縫生態系統
Nuro聯合創始人兼總裁戴夫弗格森表示，我們非常高興得到世界知名投資機構和頂尖公司的支持，我們非常榮幸我們改善社區和振興當地企業的愿景得到了支持我們相信，本輪投資將使我們能夠加快商業化戰略，并通過Nuro技術改善人們的日常生活
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