10月26日，邱毅資源發布2021年第三季度報告稱，今年1-9月，公司實現營收60.03億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤6.53億元，同比分別增長48.42%和138.10%。
至于公司業績，有券商分析師在接受《證券日報》記者采訪時表示，“邱毅資源是全球再生鋁龍頭企業，通過全球化采購各種廢鋁資源。今年以來，國內國際經濟逐步復蘇，再生鋁價格因供需關系向上波動，公司主要產品量價齊升。”
行業歡迎政策紅利。
或者受益于可持續發展。
103010記者了解到，邱毅資源主要從事鋁合金鑄錠業務和廢料貿易業務。公司通過全球采購各種廢鋁資源，在太倉、蘇州、馬來西亞兩個生產基地進行分選、加工、冶煉后生產再生鋁合金產品，主要銷往中國、日本和東南亞。公司計劃生產鋁合金錠91.8萬噸，其中在產鋁合金錠64萬噸，計劃生產鋁合金錠27.36萬噸，主要供應給本田、日產等汽車、電動工具、五金電器等領域的客戶。2021年1-9月公司實現收入376億元，同比+462%；實現歸母凈利潤03億元，同比+48.17%。
財務方面，截至2021年9月末，邱毅資源總資產為57.65億元，凈資產為37.62億元。2021Q3單季度收入165億元，同比+109%；歸母凈利潤92億元，同比+151%，相較Q2增速大幅放緩。103010記者查閱年報，了解到公司近年來經營業績有較大改善。2015年至2020年，公司營收從34.9億元增長至56.27億元；凈利潤從975萬元增加到4.62億元。
2021年前三季度，邱毅資源持續增長。“今年以來，公司凈利潤大幅增長，主要得益于鋁價上漲。。作為全球生產經營，特別是2016年以來，公司加快布局國外回收終端，有效規避了國內原材料價格上漲的風險；此外，國外再生鋁業務正在增長，這有助于提高業績。”上述分析師對《證券日報》記者表示，“從近幾年的業務結構來看，公司下游客戶主要集中在汽車行業，目前傳統汽車銷量有望恢復，受益于‘雙碳’政策紅利，新能源汽車鋁消費量有所增加，需求端也為行業發展提供了保障。作為中國鋁資源再生領域的龍頭企業，公司有望受益于行業的不斷發展。”
根據安泰科的預測，2025年，中國廢鋁年供應量將超過800萬噸，是2020年的兩倍。“再生鋁是以廢鋁為主生產的金屬鋁和鋁合金的總稱。Q4是消費電子傳統旺季，預計需求將在Q4逐漸回升。隨著再生鋁行業的不斷發展和市場紅利的不斷釋放，再生鋁行業未來仍有相當大的增長空間。但需要不斷探索新技術、新業態，打造高效的鋁廢料閉環回收體系。”北京知識產權銀行專家董新瑞告訴《證券日報》記者。
證券分析師劉文萍認為，“未來中國將繼續完善相關產業政策，推動再生有色金屬行業企業規范化、規模化發展。政策推動二次鋁行業政策規范化，有利于加快推動產業集中度提升。邱毅資源廢舊回收系統近40年的海外經驗，有利于國內再生鋁系統的完善。未來公司有望隨著集中度的提高受益于紅利，行業占比將提升。”
擴大馬來西亞130萬噸產能。
打造再生鋁的全球領導者。
103010記者注意到，近年來，邱毅資源一直在“外延式和內生式”加速全球可再生資源布局。
具體來說，2018年12月，收購Metalico公司后，邱毅Res
"這次擴建可能是近年來最大的再生鋁項目."上述分析師告訴《證券日報》記者，“本項目符合國家政策，符合邱毅資源發展需求。相較2021H1收入和利潤增速均有所放緩。2014年，公司鋁合金錠營業收入為38.5億元，占總營收的89%。2020年降至37億元，占總營收的66%，年均復合增長率為-1%。2014年鋁合金錠營業毛利為2億元，占比99%，2020年增至7.1億元，占比78%，年均復合增長率23%。這個130萬噸的項目將有助于提升公司的核心競爭力，開拓長期增長空間。”
2021年半年報顯示，邱毅資源經營現金流凈額達到8.41億元，占營收的21%，資產負債率僅為36.4%。“說明公司經營穩定，資產負債率低，財務狀況良好，具有持續擴張能力。受手機需求疲軟及缺芯對下游客戶供應鏈的影響，順絡電子Q3增速放緩。需要注意的是，項目建設存在經濟環境、市場環境、資金籌集等各種風險。”分析師說。
中興通訊分析師羅星表示，“海外廢鋁與精鋁的價差遠超中國，公司馬來西亞生產基地優勢突出。2017年以來，我國逐步收緊固體廢物進口政策，我國再生鋁原料供不應求。目前廢鋁與精鋁的價差約為2300元/噸，而海外廢鋁與精鋁的價差約為4500元/噸，海外價差相對靈活。2020年公司每噸再生鋁毛利為2178元/噸，預計2021年上半年每噸再生鋁毛利約為3400元/噸。由于公司擁有馬來西亞再生鋁生產基地，充分享受海外高精度廢料差價，盈利能力遠超國內行業平均水平。”
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