如今新能源已然成為了全球汽車的潮流所在，而在本次2023年成都車展上，長城哈弗品牌就帶來了數(shù)款新能源車型，同時由于哈弗品牌的新能源產(chǎn)品線，作為單獨序列都以“龍”命名，因此這一次成都車展上，哈弗展臺也被稱為“猛龍過江”!
哈弗猛龍
哈弗猛龍作為哈弗新能源全新的產(chǎn)品序列，將硬派越野與Hi4有效的結合起來，這也是它相對于梟龍在目標人群上的差異化。
哈弗猛龍在設計上就突出了硬派越野的元素，無論是車頭寬大硬朗的設計，還是四四方方的車身線條，以及車尾同樣棱角分明的設計，整個外觀上都流露著硬派越野的風格。
尺寸方面，哈弗猛龍長寬高分別是4800mm4680mm(外掛小書包)*1916mm*1822mm，軸距2738毫米，定位緊湊級SUV。
哈弗猛龍的內(nèi)飾則主打舒適和科技感，駕駛員和乘客觸手可及的地方都做了軟包處理，同時全液晶儀表和中控大屏顯示效果都非常出色，車機內(nèi)置了咖啡OS2系統(tǒng)，支持第三方影音APP，導航等功能。
哈弗猛龍動力上采用了1.5T+Hi4動力系統(tǒng)，前后均配備了獨立電機，綜合功率282千瓦、綜合扭矩750牛·米，此外純電續(xù)航里程145公里，WLTC虧電油耗6.09升，在具備強大節(jié)油性的同時，猛龍還具備3擎9模動態(tài)切換，配合iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)，可以對前后軸智能分配動力，此外它還提供了同級獨有的后橋電控式差速鎖，這讓它在一些難度比較大的越野環(huán)境中，也可以輕松應對。
毫無疑問，哈弗猛龍是一款通過Hi4技術與硬派越野相結合的產(chǎn)物，它既滿足了城市用車的低油耗，同時還能滿足復雜路況的通過性，是一臺普及越野生活最合適的SUV。
哈弗梟龍MAX
哈弗梟龍MAX是首款搭載了Hi4的新能源SUV，同時為了滿足消費者的用車需求，它本身定位是一臺中型SUV，它的車身尺寸為4758*1895*1725mm，軸距則是達到了2800mm。
外觀設計上，梟龍MAX采用了極具未來感的設計語言，同時全車具有出色的風阻系數(shù)，這些都與其新能源的身份相得益彰。
內(nèi)飾設計上，梟龍MAX提供了覆蓋整個中控臺的三屏，三塊屏幕尺寸均為12.3英寸，內(nèi)置了車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，特別是副駕屏幕，搭載了專用的娛樂系統(tǒng)，此外它還提供了W-HUD抬頭顯示、50W無線快充，L2駕駛輔助、64色氛圍燈、540度全景影像，可以說在配置層面直接拉滿。
梟龍MAX采用了1.5L+Hi4的智能四驅(qū)電混系統(tǒng)，其綜合功率205千瓦、最大扭矩585牛·米，這套系統(tǒng)，通過智能切換純電/串聯(lián)/1擋直驅(qū)3種工作模式，零百加速僅需6.8秒，WLTC虧電油耗為5.5升/百公里，WLTC工況純電續(xù)航里程83公里，十分適合城市場景。
哈弗梟龍
哈弗梟龍定位低于梟龍MAX，它的尺寸為4600mm*1877mm*1675mm，軸距2710mm是一款標準的緊湊級SUV，同時其搭載的是一套基于前驅(qū)的智能混動DHT系統(tǒng)。
哈弗梟龍的設計同樣是充滿未來科技感的設計語言，不過相比梟龍MAX少了一些點綴，整體看上去更加簡單樸素。
內(nèi)飾方面，哈弗梟龍采用了儀表和中控大屏的聯(lián)屏涉及，儀表盤尺寸為7英寸，中控大屏則是12.3英寸，內(nèi)置了車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，配置方面提供了360全景影像、L2級駕駛輔助、藍牙鑰匙、全景天窗、環(huán)抱式座椅等配置。
動力方面，哈弗梟龍的DHT系統(tǒng)我們已經(jīng)很熟悉了，此前在很多哈弗系列產(chǎn)品中均有搭載，這套系統(tǒng)最大功率185千瓦、最大扭矩375牛·米，電的介入可以讓它在起步階段更加輕盈和安靜，這套動力系統(tǒng)WLTC工況下虧電油耗僅為5.3升/百公里，同時還具備純電110公里的續(xù)航能力，非常適合城市環(huán)境下使用。
哈弗第二代大狗PHEV
當然，除了“龍”品類外，本次哈弗展臺中第二代大狗也帶來了PHEV版本，第二代大狗定位是一款介于城市和硬派SUV之間的3/4刻度的產(chǎn)品，相比一代它在尺寸上做了全面的提升，其車身尺寸為4705mm*1908mm*1780mm，軸距更是達到了2810mm。
外觀設計上，第二代大狗收斂了一些硬派的味道，加入了一些前衛(wèi)科技感，配合PHEV的車型，似乎更加契合，同時尺寸上的提升，也讓它的輪廓更飽滿，更有高級感。
第二代大狗PHEV內(nèi)飾延續(xù)了大狗硬派風格的設計，同時配置進行了全面提升，中控大屏內(nèi)置了車聯(lián)網(wǎng)，可以讓乘客在閑暇之余體驗更豐富多彩的生活。
動力方面，第二代大狗PHEV的混動系統(tǒng)是由1.5T+2檔DHT組成的，這套系統(tǒng)綜合功率240千瓦、最大扭矩530牛·米，NEDC虧電油耗5.52升/百公里，純電續(xù)航105公里，一箱油可以滿足一個月的通勤需求。
第二代大狗PHEV相比梟龍的城市定位，具備一定的“野外生存能力”這也是其3/4生活的定位，同時它也與猛龍這一類更加趨向硬派的SUV，形成了產(chǎn)品差異化。
新哈弗H5
最后要提到的就是剛剛上市的新哈弗H5，與前面的新能源SUV不同，它所代表的是汽柴油的純硬派越野屬性，基于坦克平臺的它長度達到了5190mm，軸距達到了3140mm，作為一款全場景硬派SUV，它展現(xiàn)出了非長強大的四個屬性。
外觀設計上，由于先天的大寬度，讓它的前臉充滿霸氣，一眼看上去就是硬派SUV的樣子，同時修長的車身，又有些美系硬派SUV的感覺，同時整車高強度鋼占比73.79%，加強式大梁扭轉(zhuǎn)剛度為232kN·m/rad。
內(nèi)飾方面，新哈弗H5是一種硬派風格的體現(xiàn)，不過觸手可及的位置還是用軟性材質(zhì)進行了包裹，體驗感還是不錯的，配置方面，提供了全景天窗、L2級駕駛輔助、360度全景影像、12.3英寸中控大屏內(nèi)置了騰訊生態(tài)3.0系統(tǒng)，提供了高德+騰訊雙地圖。
在儲物能力上，新哈弗H5常態(tài)擁有700升的容積，同時第二排座椅可以完全放倒，放倒之后可以獲得一個2米的純平空間，其容積為2116升，此外全車還提供了37個儲物空間，足夠日常出行使用。
動力方面，新哈弗H5提供了2.0T汽柴油發(fā)動機，以及采埃孚的8AT變速器，空載模式下，其接近角25度、離去角22度，最小離地間隙200mm，涉水深度600mm，其提供了雙速電控分時四驅(qū)系統(tǒng)和伊頓機械差速鎖，再加上非承載式的車身，越野能力極強。
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