9月1日，MINI品牌發布了兩款純電動車型，分別為純電動 MINI Cooper 與 純電動 MINI Countryman ，新車將于2023慕尼黑國際車展上正式亮相。
純電MINI Cooper 劃重點
1、外觀上，純電MINI Cooper仍然保持了經典的設計風格，只不過前格柵變成了封閉式，兩側的頭燈組采用經典的圓形設計，極具辨識度。懸浮式的車頂設計，讓整車看上去更加動感。車尾造型依然圓潤飽滿，尾燈暗藏米字旗元素。
2、內飾上，新車采用了更加簡潔的設計風格。利用HUD代替了傳統的儀表盤，中控屏采用直徑為9.44 英寸圓形 OLED 觸控屏兼具科技與復古。空調出風口也采用貫穿式設計，取代了經典的圓形出風口；
3、前排寬大的弧形儀表板也首次采用了可再生編織物，雙色設計、層次分明、手感絕佳，可量身定制裝飾配色。座椅采用高品質Vescin材質，所有織物、車頂和地板采用的織物和紗線均采用再生材料制成；
4、新車搭載全新MINI操作系統，只需一句“你好 MINI”即可喚醒MINI智能個人助理。有兩種視覺表現形式——風格化的“MINI”，或英國斗牛犬形象的數字化萌寵Spike。另外，基于云導航系統，可提供充電優化的路線規劃；
5、推出8種“體驗模式”——初始模式、卡丁模式(Go-Kart)、節能模式(Green)、放輕松模式 (Balance)、懷舊模式 (Timeless)、自定義模式(Personal)、派對模式(Vivid)以及游牧模式(Trail)；
6、MINI Cooper E 配備了40.7kWh電池組，搭載135kW單電機，提供約240英里的續航里程。MINI Cooper SE 配備了54.2kWh電池組，搭載160kW單電機，最大扭矩為 330 牛米，百公里加速僅需 6.7 秒，續航里程為 402 公里(WLTP)；
7、搭載一顆激光雷達，擁有高階智能駕駛輔助功能；
8、新車將于2024年在國內生產和銷售。
純電MINI Countryman 劃重點
1、外觀上，車身輪廓更鋒利，方形的LED日間行車燈，C柱增加了裝飾件，采用懸浮車頂，尾部設計則比較簡潔干練。
2、新一代MINI Countryman 長4433毫米，寬1843毫米，高1656毫米；
3、內飾上，與純電MINI Cooper 風格一致，車機功能也相似；
4、MINI Countryman E/SE ALL4 與寶馬iX1共享純電平臺，MINI Countryman E 配備了54kWh電池組，單電機提供201馬力，續航里程462公里。MINI Countryman SE ALL4 配備64kWh電池組，前后共雙電機提供308馬力，續航里程433公里。
5、130千瓦直流快充；
6、據報道，全新 MINI Countryman 也將提供內燃機車型，或搭載1.5T與2.0T發動機。
新車介紹
作為下一代MINI家族首款純電動產品，全新電動MINI Cooper更加清晰地凸顯了品牌精髓——標志性的極簡設計和卡丁車般的駕駛樂趣。由此，MINI將開啟品牌進化新階段，向2030年實現全面電動化大步邁進。
身為第五代MINI三門車型，全新電動MINI Cooper依然是都市駕駛樂趣的代名詞，并以“迷你至簡”的設計語言將品牌精髓進行現代演繹。全新電動MINI Cooper憑借獨具趣味的創新數字化技術，將品牌最富經典的極簡主義設計進一步升級，并賦予了更為感性、和個性化的表達。可以說，電動化及數字化的設計，不僅融入了MINI愛好者們希望看到的新元素，同時也強化了MINI的品牌內涵和歷史底蘊。
寶馬集團MINI品牌高級副總裁武思卓女士表示:“全球MINI社群均對電動出行持非常開放的態度。也正是人們對MINI零排放車型持續高漲的需求，堅定了我們品牌全面電動化的決心，相信新一代MINI車型將會收獲更多人的青睞。憑借電動卡丁車般的駕駛樂趣、沉浸式的數字體驗，以及自誕生起就踐行的可持續理念，全新MINI家族可以說是為全球都市人群量身定制。”
以“迷你至簡”設計創新演繹品牌精髓，電動MINI更加MINI
60多年來，MINI作為極具個性和設計感的豪華品牌，從不缺乏一眼可辨的設計，經典的車身比例、隨處可見的圓形元素，以及米字旗設計等，均承載了MINI品牌從誕生起就堅守的核心精髓。
全新電動MINI Cooper讓人熟悉，又令人耳目一新。家族一脈相承的車身比例令其一眼可辨，電動車架構的優勢又使其外觀更加平整流暢、簡約現代，十分符合都市定位。輪轂最大限度置于車身四角，令操控更加靈動機敏。
走近全新電動MINI Cooper，車頭傳承MINI極富標志性的圓形頭燈設計，配以醒目的全新八邊形進氣格柵，強有力地勾勒出車頭動感氣勢。LED日間行車燈不僅有三種可調節模式，還可與人互動，在開啟/關閉時展現歡迎/告別動畫，單是車外互動體驗就已儀式感滿滿。
車身側面，黑色門檻強化了動感氣魄，視覺上車身高度更低，宛若貼地飛行。腰線采用貫穿式設計，點綴出車身側面的層次感。車尾部分創意美學更難以忽視，整體造型清晰平整，矩陣式LED尾燈同樣具備三種調節模式，依然是MINI經典的垂直燈組造型，依然暗藏著米字旗元素，依然在每個街角消失前讓人流連忘返。
電動化后的MINI三門車型依然堅守著品牌核心——卡丁車般的駕駛樂趣。MINI Cooper SE 輸出功率為 160 千瓦/218 馬力，最大扭矩為 330 牛米，百公里加速僅需 6.7 秒，續航里程為 402 公里。
創新數字技術為MINI奇思妙想賦予高光，打造妙趣橫生的沉浸式體驗
作為一個都市品牌，MINI始終關注用戶的真實感受，所有的設計都是為了讓人們盡情愉悅地享受都市生活。內飾方面，全新電動MINI Cooper沿襲了“極簡至上”的品牌設計哲學，并通過創新的數字化技術讓車內更加簡約清爽，營造溫暖且妙趣橫生的沉浸式體驗。
前排區域設計完美致敬經典Mini當年的大膽和簡約造型，僅保留三個基本元素——方向盤、圓形中央顯示屏和撥桿開關，構成了車內最純粹的設計，生動詮釋著MINI至簡的特質。
MINI在車內打造了品牌首個圓形OLED中央顯示屏，是車內最大的亮點所在——造型纖薄，直徑為240mm；高分辨率觸摸屏，集成豐富功能于一身；界面交互設計清晰、色彩鮮艷、功能直觀、還可通過投影技術將屏幕影像延伸至整個內飾面板，以更為創新的方式服務于用戶。
在圓形OLED中央顯示屏下方，五個撥桿開關分別控制著駐車、檔位、啟停、體驗模式和音量。其他功能都可通過顯示屏進行操作。仔細觀察還會發現，其中一個撥桿開關上還暗藏著MINI“BIGLOVE”小巧思。
在數字化體驗上，MINI將“化繁為簡”和個性化的本領發揮到極致，令傳統駕駛界面提升至全新的高度。下一代MINI家族車型共推出8種“體驗模式”——初始模式、卡丁模式(Go-Kart)、節能模式(Green)、放輕松模式 (Balance)、懷舊模式 (Timeless)、自定義模式(Personal)、派對模式(Vivid)以及游牧模式(Trail)。
每種模式都有自己特定的用戶界面設計。整個儀表板可通過“光之魔法”呈現出與所選體驗模式相匹配的顏色和圖案。還有一個小細節，每種體驗模式都會發出一種獨特的聲效，表明該模式已被激活。
環保選材，以獨到巧思打造可持續的未來座駕
放眼今天全球的各地市場，無論是消費觀念還是政策導向，都在朝一個方向傾斜，即:更高效的空間、能源利用，更小的消耗，這與MINI“以小見大”的理念如出一轍。對MINI來說，可持續并不是目標，而是自誕生起就持有的生活態度，全新電動MINI Cooper也不例外。
走進車內，由MINI專門開發的針織工藝制成的雙色織物均由再生聚酯纖維制成，結構多樣、質地精良、易于打理。前排寬大的弧形儀表板也首次采用了可再生編織物，雙色設計、層次分明、手感絕佳，可量身定制裝飾配色。座椅采用高品質Vescin材質，所有織物、車頂和地板采用的織物和紗線均采用再生材料制成。車門也被精致的織物覆蓋，多功能按鍵集成在背光織物表面之下，細節中盡顯精致格調。
下面簡單說說全新純電MINI Countryman:
外觀方面，全新純電MINI Countryman車身輪廓更鋒利，方形的LED日間行車燈，C柱增加了裝飾件，采用懸浮車頂，尾部設計則比較簡潔干練。新一代MINI Countryman 長4433毫米，寬1843毫米，高1656毫米。
內飾上，全新純電MINI Countryman與純電MINI Cooper 風格一致，車機功能也基本一致。
MINI Countryman E/SE ALL4 與寶馬iX1共享純電平臺，MINI Countryman E 配備了54kWh電池組，單電機提供201馬力，續航里程462公里。MINI Countryman SE ALL4 配備64kWh電池組，前后共雙電機提供308馬力，續航里程433公里，支持130千瓦直流快充。
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