9月15日，全新蔚來EC6正式上市；其中標準續航電池包版本售價35.8萬元(電池租用方案28.8萬元/電池月費980元)。長續航電池包(100 kWh)版本售價41.6萬元(電池租用方案28.8萬元/電池月費1680元)。另外蔚來還針對新老用戶車主公布了相關新車上市權益。接下來我們一起來看看新車都有哪些亮點吧。
外觀方面，全新EC6采用了分體式的日間行車燈新車還配備了激光雷達加持的ADB智能多光束大燈。
在激光雷達的支持下，結合前視攝像頭、毫米波雷達，ADB大燈可以自動偵測路況，指引照明系統實現精準的光束分布，確保多場景的精準照明。
新車定位是中型轎跑SUV，Coupe溜背造型還是非常動感的，A柱傾角更加極致，更低的車高，營造出更出色的車頂流線；新車的風阻系數更是低至0.24Cd。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4849/1995/1697mm，軸距為2915mm。
新車還采用了隱藏式側轉向燈與高位剎車燈，不點亮時與車身外殼融為一體。具有更強的整體感。另外我們可以看到新車采用了更短的前后懸設計，視覺效果更加運動，并且也擁有更大的軸占比。新車標配20英寸輪胎，另外可以選裝米其林和倍耐力兩種21英寸輪胎。
車身尾部下寬上窄的設計形成明顯的視覺反差，給人營造出類似于性能跑車尾部的視覺效果。此外，尾燈燈組共采用290顆LED光源，可實現更加均勻細膩的光照效果。
雙模主動升降尾翼也是尾部的一大亮點之一，電動尾翼提供自動和手動兩種模式。車速高于80km/h時，尾翼將開啟至減阻擋；尾翼將保持在減阻擋，直至車速降到20km/h時，尾翼將完全收回。減阻檔開啟角度為23°，此狀態下車輛風阻系數最低。車速上升到170km/h時，尾翼將開啟至極速擋；當車速降低到160km/h時，尾翼將回到減阻擋。極速擋開啟角度為31.5°，此狀態下車輛受到的下壓力最大，有利于增強操控信心和駕駛樂趣。
可選裝拖掛套裝:全新EC6滿足法規認證，可以合法拖掛上路的乘用車，支持拖掛符合法規要求的旅居掛車，拓展更豐富的戶外體驗。用戶可選裝拖掛套裝，包括隱藏式電動拖鉤，最大允許牽引質量1，260千克，拖鉤承載能力75千克(垂向承載能力)。
此外，全新EC6提供最多2304種個性化搭配:其中車身顏色9種；輪圈樣式4種；主題套件2種；卡鉗顏色2種；全景天幕2種；內飾主題4種；內飾材質2種。
內飾方面，全新EC6采用環抱式內飾設計，提供4種內飾顏色，其中丹霞紅、晨湖藍、薄藤紫為專屬內飾主題。而且全新EC6是蔚來唯一提供3種專屬內飾色的車型。
并且車內采用了環保材質，比如可再生藤木材料、生物基合成皮等，打造出更加舒適環保的車內氛圍。
車內采用環繞式光瀑氛圍燈，三層燈帶，包括門板層/儲物層/地板層；每層可單獨調節顏色和亮度(0~100%)；提供9種預設搭配色彩主題和自定義個性化主題，支持快速尋物等三種場景模式；支持呼吸律動、音樂聯動。
前排座椅支持16向電動調節，第二代女王副駕支持18向電動調節；后排座椅靠背角度支持8°前后電動調節。第二代女王副駕提供電動控制的腿托和腳托；172°最大靠背傾角+18向電動調節，帶記憶功能；通風支持靠背、坐墊分區控制，加熱支持靠背、坐墊、腿托三區分區控制；提供一鍵舒享和一鍵舒躺模式，實現雙120°零重力坐姿；并且搭配75mm×200mm超大面積的化妝鏡，暖色雙面補光，照度也更加均勻。
全景天幕的隔音隔熱玻璃采用了第三代柔性電致變色技術，亮態時透光率6%，總能量隔絕率85%；暗態時透光率1%，總能量隔絕率86.3%。紫外線隔絕率99.9%；可有效緩解全景天幕暴曬的煩惱。
后備箱最大容積594L，提供多層隱藏儲物空間；第二排座椅放倒后，后備箱最大容積可以擴展至 1，402L。
動力方面，全新EC6采用感應+永磁電機組合。搭配智能雙電機四驅，150kW高性能交流異步電機+210kW高效SiC永磁同步電機(后)，綜合功率360kW，綜合扭矩700N·m。采用前后五連桿懸架+自研ICC智能底盤域控制器+CDC動態懸架阻尼控制。新車搭載前后雙電機四驅系統，官方零百加速僅4.4秒。
新車配備5種基礎駕駛模式+4種場景模式(拖掛、雪地、沙地、濕地)。
另外新車的CLTC綜合工況續航里程，標準續航電池包為495km，長續航電池包(100 kWh)為630km。
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