福特的卡車和 SUV 計劃顯然進展順利對 F—150 Lightning,Bronco,Bronco Sport 和 Maverick 的需求非常高,F—150 ICE 陣容比以往更受歡迎,Blue Oval 剛剛慶祝了第400 萬個示例下線而且因為我們現在正處于嚴冬,福特表示,它看到以 4x4/AWD 銷售的新 SUV 的百分比創歷史新高
根據該汽車制造商剛剛發布的 2022 年 1 月銷售報告,這些客戶中約有 76.7% 為他們的 SUV 配備了其中一種驅動系統這比 2021 年 1 月增長了 20.7%,進一步導致交易價格在短短 12 個月內平均上漲了 8,200 美元福特 SUV 買家的平均花費為 43,300 美元
上個月,福特總共售出了 60,382 輛 SUV,包括 Bronco,Bronco Sport 和 Mustang Mach—E這比去年增長了 12%與 Bronco Sport 和 Maverick 共享 C2 平臺的 Escape 比一年前的銷售額增長了 17.2%福特沒有提供 Escape 銷售的 AWD 與 FWD 細分4x4/AWD 需求上升的事實不應該太令人驚訝畢竟,現在是一月,冬天還遠未結束
有趣的是,Explorer 和 Expedition 上個月的銷售額分別下降了 10.2% 和 7.5%不那么令人驚訝的是,即將停產的 Eco Sport 的受歡迎程度正在下降與 2021 年 1 月相比,它的銷售額下降了 49%
在卡車方面,F 系列和 Ranger 的銷量也略有下降,但沒有什么驚人的原因與缺乏人氣無關,而是與供應商相關的問題需求仍然很高,特別是對 F—150 的需求,但半導體芯片短缺問題尚未得到解決
至于全新的 Maverick,僅在 1 月份就有 6,513 輛離開了經銷店當您選擇 2.0 升 EcoBoost 時,它僅適用于 AWD,但這顯然并沒有阻礙買家福特上個月底證實,它已停止接受混合動力車和 EcoBoost 的 2022 車型年訂單對于 2023 年的車型,這要到今年夏天才會再次開始
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4700,1865,1700毫米,軸距為2710毫米,其中長度和高度相比現款有所提升。內飾方面,主要變化集中在中控臺,擋把,車門飾板等區域加入了高光黑元素點綴來提升質感。貫穿式大屏得以保留,13英寸的超大觸控屏采用騰訊打造的梧桐智能車聯系統。此外,新車還配備了諸多黑科技配置,這也是作為自主品牌的殺手锏之一,例如遙控代客泊車功能,集成式自適應巡航能夠自動輔助劃線和跟車等。 鄭重聲明:此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊,目的在于傳播更多信息,與本站立場無關。僅供讀者參考,并請自行核實相關內容。
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