日前，工業和信息化部召開新聞發布會，介紹2021年汽車工業發展有關情況工業和信息化部裝備工業一司副司長郭守剛出席發布會并答記者問
郭守剛在回答記者提問時表示:新能源汽車是全球汽車產業綠色發展，低碳轉型的重要方向，也是我國汽車產業高質量發展的戰略選擇黨中央，國務院高瞻遠矚，統攬全局，在全球范圍內率先明確了發展新能源汽車的國家戰略，搶抓發展先機，相關部門，地方政府和行業企業群策群力，奮發有為，共同推動我國新能源汽車產業發展取得積極成效，尤其是2021年更是呈現市場規模，發展質量雙提升的良好勢頭結合全年數據統計，產業發展可以概括為三個快速:一是產銷規模快速增長，2021年全年累計銷售352.1萬輛，市場滲透率達到了13.4%，同比增長1.6倍左右，連續7年位居全球第一，創造了2016年以來的最快增速，其中私人消費占比接近80%，可持續發展能力進一步提升二是質量品牌快速提高，純電動乘用車平均續駛里程從2016年的253公里提高到2021年的400公里以上，消費者質量滿意度與燃油汽車持平，中國品牌新能源乘用車銷量占新能源乘用車銷售總量的74.3%，月銷過萬的車型也越來越多三是產品出口快速增長，全年實現新能源汽車出口31萬輛，同比增長3倍多，超過了歷史累計出口總和同時，產業發展配套環境也進一步優化，截止2021年底，累計建成充電站7.5萬座，充電樁261.7萬個，換電站1298個，在全國31個省市區設立動力電池回收服務網點超過1萬個
總體看，我國新能源汽車已進入加速發展新階段，對全球汽車產業電動化轉型的引領作用進一步增強但也要看到，產業發展也面臨雙碳目標要求，國際競爭壓力增大，產業鏈供應鏈安全風險等新形勢和新問題下一步，我們將和相關部門一道，按照黨中央，國務院統一部署，深入貫徹落實《新能源汽車產業發展規劃》，制定支持新能源汽車加快發展的系列政策舉措，全力推動產業發展再上新臺階一是加強統籌協調充分發揮節能與新能源汽車產業發展部際聯席會議的機制的作用，制定支持新能源汽車加快發展的政策措施，保持政策體系的有效銜接統籌提升關鍵資源保障能力，加強與青海，四川，江西等省市溝通，協調推動加快國內鋰資源開發根據雙碳目標1+N政策體系要求，組織編制汽車產業綠色低碳發展路線圖，為行業企業提供指導二是加快推廣應用加快充換電基礎設施建設，持續開展好新能源汽車下鄉，換電模式試點工作，啟動公共領域車輛全面電動化城市試點，推動提高城市公交，出租，物流配送等領域新能源汽車比例我們也希望各地出臺更多停車，充電等使用環節的優惠政策，優化汽車限購措施，為促進新能源汽車消費創造良好環境三是促進跨界融合推動電動化與智能網聯技術融合發展，加快5G信息通信，車路協同等新技術應用，開發更多適合消費者的休閑娛樂，生活服務，自動駕駛等功能四是提升產品質量在質量安全，低溫適用等方面提出更高標準，更嚴要求，持續開展中國汽車品牌向上發展專項行動，引導企業提升產品質量，提高服務水平，樹立品牌形象，讓消費者更喜歡買，更放心用
“武漢海關將持續優化通關流程，推動湖北新能源汽車產業高質量發展，加速向海外啟航。”朱對說道。 鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。
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