今年重卡行業(yè)冰火兩重天，燃油重卡月銷量跌跌不休，新能源重卡月銷量漲勢喜人，成為重卡行業(yè)最閃亮的那顆星。
據(jù)電車資源統(tǒng)計，2021年1—11月新能源重卡銷售7488輛，其中，新能源物流重卡銷售4947輛特別是2021年11月份新能源重卡銷售1860輛，環(huán)比暴漲45.43%，再創(chuàng)新高1—11月有銷量的新能源重卡企業(yè)數(shù)量進(jìn)一步增加，新能源重卡賽道玩家增多，市場競爭加劇換電重卡，燃料電池重卡銷量持續(xù)增長
11月份新能源重卡環(huán)比暴漲45.43% 三一/宇通/漢馬居前三
據(jù)電車資源統(tǒng)計，新能源重卡月銷量持續(xù)高速增長，已經(jīng)實現(xiàn)月銷量七連漲，在2021年11月銷售1860輛，環(huán)比暴漲45.43%，再創(chuàng)年內(nèi)月銷量新高。
11月份銷量最高的車企為三一汽車，銷售421輛，連續(xù)兩月位居首位，也是唯一月銷量突破400輛的新能源重卡企業(yè)鄭州宇通銷售271輛，居第二位，漢馬科技當(dāng)月銷售191輛，排第三位
南京金龍當(dāng)月銷售126輛，排第四位，中國一汽銷售119輛，排第五位，上汽紅巖當(dāng)月銷售102輛，位居第六。。
在2021年11月份，新能源重卡主要銷售車型為牽引車，共銷售978輛，其中換電式純電動牽引汽車447輛，純電動牽引車為473輛，燃料電池牽引車為58輛。
自卸車銷售320輛，其中換電式純電動自卸汽車為74輛，純電動自卸汽車為162輛，燃料電池自卸汽車為84輛。
混凝土攪拌運輸車銷售363輛，其中，純電動混凝土攪拌運輸車為327輛，換電式純電動混凝土攪拌運輸車36輛。
從11月份單個暢銷車型來看，前三車型中，純電車型占兩款，換電車型占一款。
1—11月新能源重卡企業(yè)總銷量排行 三一蟬聯(lián)冠軍 漢馬/宇通居二，三位
今年以來，新能源重卡市場行情上揚，銷量持續(xù)增長，截至2021年11月底，共有65家企業(yè)有銷售新能源重卡，總銷量為7488輛其中TOP10企業(yè)總銷量達(dá)6187輛，占全國新能源重卡前11月總銷量的82.63%其中，徐工汽車銷售561輛，南京金龍銷售433輛，福田智藍(lán)銷售295輛，開瑞新能源銷售86輛
在今年1—11月，銷量冠軍企業(yè)是三一汽車，銷售1193輛，占比15.93%，也是唯一銷量超1000輛的企業(yè)，銷量亞軍企業(yè)是漢馬科技，銷售955輛，占比12.75%，銷量季軍企業(yè)是鄭州宇通，銷售764輛，占比10.20%。
前三企業(yè)總銷量2912輛，占前11月國內(nèi)總銷量38.89%，相比1—10月的銷量，占比上升。
從數(shù)據(jù)看，上汽紅巖銷售655輛，北奔重汽銷售589輛，中國一汽銷售396輛，中聯(lián)重科銷售346輛。
2021年1—11月的總銷量與前10月的總銷量相比，增長33.05%本次統(tǒng)計中，TOP10企業(yè)中，三一汽車增量最多，也是唯一增量超過四百輛的車企，達(dá)到421輛，成為總銷量與月銷量的雙料冠軍
前11月第一梯隊企業(yè)變動大
電車資源數(shù)據(jù)顯示，在2021年1—11月，三一汽車銷量增勢強(qiáng)勁，在9月，10月，11月位居第一，在2月，7月表現(xiàn)良好。
漢馬科技在前9月以及11月份銷量表現(xiàn)良好，穩(wěn)居第一梯隊。
鄭州宇通在1月，2月，3月，6月，7月，8月，10月，11月表現(xiàn)良好。
徐工汽車在1月，2月，3月，7月，8月，9月，10月銷量不錯，上汽紅巖在8月，9月，10月銷量快速增長，北奔重汽在2月，3月，5月，6月，8月，9月，10月表現(xiàn)良好。
南京金龍在3月，4月，5月，11月表現(xiàn)良好，中國一汽在5月，11月表現(xiàn)良好。
11月份排名前5的企業(yè)總銷量為1128輛，占當(dāng)月總銷量的60.65%，銷量占比環(huán)比下降。
純電動車型增勢擴(kuò)大 換電，燃料電池重卡持續(xù)增長
純電動重卡依然是市場的主力車型，在11月份銷量增勢擴(kuò)大，達(dá)到1155輛今年1—11月銷售4414輛，占比58.95%
換電重卡是國家重點推廣車型之一，已經(jīng)成為新能源重卡發(fā)展的主力車型之一，其銷量快速增長在2021年1—11月銷售2488輛，占比33.23%，其中11月份銷售557輛，占當(dāng)月銷量的29.95%
燃料電池重卡同樣是國家重點推廣車型之一，正處于政策支持發(fā)展期，備受關(guān)注在今年1—11月銷售585輛，占比7.81%，其中11月份銷售148輛，環(huán)比暴漲410%
另在7月份銷售一輛插電式油電混動重卡，由東風(fēng)汽車制造。
新能源物流重卡前11月總銷量將破5000輛
2021年1—11月，新能源物流重卡銷售4947輛，共29家新能源物流重卡企業(yè)有銷量，其中11月份新能源物流重卡銷售1258輛。
新能源物流重卡銷量排名前三企業(yè)是:漢馬科技，上汽紅巖，北奔重汽其中漢馬科技銷售816輛，上汽紅巖銷售655輛，北奔重汽銷售589輛
銷量超過100輛的新能源物流重卡企業(yè)還有三一汽車，徐工汽車，中國一汽，南京金龍，福田智藍(lán)，東風(fēng)汽車，陜汽集團(tuán)，大運汽車。
前五名企業(yè)總銷量3016輛，占比60.97%，與前10月相比，占比下降。
據(jù)電車資源統(tǒng)計，在2021年1—11月，有超八成的新能源物流重卡配套寧德時代的磷酸鐵鋰電池，高達(dá)4148輛，配套海卓動力能源科技有限公司的燃料電池車型有210輛，配套湖北億緯動力的磷酸鐵鋰電池的車型有327輛。
新能源物流重卡有4844輛配套磷酸鐵鋰電池，占比97.92%，超七成車型電池容量為281—283kWh之間。
新能源物流重卡主要配套電機(jī)企業(yè)有:特百佳動力科技有限公司，蘇州綠控傳動科技股份有限公司，中車時代電動汽車股份有限公司，陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司，眾聯(lián)能創(chuàng)，北汽福田汽車股份有限公司，江蘇微特利電機(jī)股份有限公司等電機(jī)企業(yè)。
唐山市銷量超1600輛 廣州市銷量進(jìn)前十
在2021年1—11月，新能源重卡在121座城市有銷量，相比前10月，增加了7座城市。
據(jù)電車資源統(tǒng)計，在新能源重卡的城市銷量排行中，有十六座城市銷量超過100輛，大部分城市的銷量在20輛以下其中唐山市銷售1644輛，成為城市銷量冠軍，也是唯一銷量超1000輛的城市，鄭州市銷售857輛，位居第二，邯鄲市銷售554輛，位居第三
另深圳市銷售468輛，排第四，長沙市銷售415輛，排第五，滄州市銷售283輛，排第六，廣州市銷售233輛，排第七，青島市銷售202輛，排第八，上海市銷售196輛，排第九，北京市銷售173輛，排第十。
另有石家莊市，成都市，貴陽市，宜賓市，保定市，安陽市六城市銷量超100輛。
唐山市:是重工業(yè)城市，高耗能企業(yè)較多，為實現(xiàn)環(huán)保目標(biāo)，政府大力推廣應(yīng)用新能源重卡在11月份新增506輛
漢馬科技，徐工汽車，上汽紅巖，北奔重汽，中國一汽，福田智藍(lán)，三一汽車，東風(fēng)汽車，比亞迪，佛山市飛馳汽車等車企在唐山市銷量較高其中漢馬科技銷量超過300輛，徐工汽車與三一汽車超200輛，主要車型為換電式純電動牽引汽車，徐工汽車主要是換電式純電動半掛牽引車和純電動半掛牽引車，上汽紅巖主要銷售車型為換電式純電動半掛牽引車和換電式純電動自卸汽車，北奔重汽主要銷售車型為純電動牽引車，中國第一汽車集團(tuán)主要銷售車型為換電式純電動半掛牽引車，福田智藍(lán)主要銷售車型為純電動半掛牽引車，三一汽車主要銷售車型為純電動半掛牽引車，東風(fēng)汽車主要為純電動半掛牽引車
鄭州市:政府持續(xù)推動發(fā)展新能源重卡，制定了工程車輛應(yīng)用數(shù)量目標(biāo)，使新能源重卡數(shù)量快速增長，近期發(fā)布新能源重卡運營補(bǔ)貼政策，進(jìn)一步推動新能源重卡應(yīng)用在11月份新增296輛
在鄭州市，三一汽車銷量超400輛，鄭州宇通銷量超300輛，主要銷售車型有:三一汽車的純電動混凝土攪拌運輸車和純電動自卸汽車，鄭州宇通的純電動自卸汽車和純電動混凝土攪拌運輸車，漢馬科技的純電動混凝土攪拌運輸車，北奔重汽的純電動自卸車和純電動牽引車。
邯鄲市:在11月份增加34輛新能源重卡。綠色環(huán)保成為當(dāng)下最熱門的“話題”，乘著綠色的東風(fēng)，一直以來在市場表現(xiàn)不溫不火的“后進(jìn)生”——新能源重卡“上天”了，市場銷量節(jié)節(jié)攀升，在今年前10月，全國新能源重卡銷售5628輛，已經(jīng)超過歷史最高峰的年銷量。
在邯鄲市，主要銷售車型有:上汽紅巖的換電式純電動半掛牽引車，北奔重汽的純電動牽引車和換電式純電動自卸汽車，徐工汽車的換電式純電動半掛牽引車和純電動半掛牽引車，東風(fēng)汽車的純電動半掛牽引車，中國一汽的換電式純電動半掛牽引車，漢馬科技的換電式純電動牽引汽車，比亞迪的純電動半掛牽引車，三一汽車的純電動半掛牽引車。行情上揚，行業(yè)振奮，新能源重卡開啟了“高速模式”，按著如此行情(10月份銷售1279輛)，今年總銷量預(yù)計將超過8000輛。
廣州市:政府大力推動新能源重卡應(yīng)用，發(fā)展綠色交通，改善環(huán)境，促進(jìn)城市和諧發(fā)展在11月份新增149輛新能源重卡
在廣州市，主要銷售車型有:南京金龍的燃料電池自卸汽車和換電式純電動自卸汽車，廣州廣汽比亞迪新能源客車有限公司的純電動自卸式垃圾車，三一汽車的純電動自卸汽車，徐工汽車的純電動自卸式垃圾車。
小結(jié):
在雙碳目標(biāo)的驅(qū)動下，高耗能企業(yè)為實現(xiàn)排放目標(biāo)，開始規(guī)模化應(yīng)用新能源重卡，推動了新能源重卡行業(yè)發(fā)展。
伴隨著新能源重卡相關(guān)技術(shù)的提升，其應(yīng)用場景進(jìn)一步豐富，在特定場景中已經(jīng)能夠替代燃油重卡，新能源重卡銷量將會持續(xù)增長。
2021年12月25—26日，由電車資源，成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用促進(jìn)會主辦，云南供應(yīng)鏈協(xié)會協(xié)辦的2021第五屆中國新能源物流車 綠色城配大會將在云南昆明舉行，特舉辦首屆中國新能源重卡產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會專場活動，圍繞新能源重卡的發(fā)展，運營，金融支持以及補(bǔ)能痛點展開討論，以推動新能源重卡快速發(fā)展，為實現(xiàn)碳達(dá)峰，碳中和做出貢獻(xiàn)。
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