伴隨著10月底引入國內的第25部007系列電影《無暇赴死》的熱播，再度出山的邦德又一次駕駛阿斯頓·馬丁上演拯救世界的好戲，我們再一次被邦德最喜愛的座駕所折服作為英國最知名的豪華汽車制造商代表，阿斯頓·馬丁最近剛推出了旗下首款SUV車型DBX，但提起另一款車型Cygnet卻鮮為人知實際上，阿斯頓·馬丁Cygnet是一款基于Scion iQ的微型車，硬是把一臺436馬力的V8發動機塞進了原來98馬力四缸發動機的機艙內，成為名副其實的小鋼炮
不過，Cygnet并不是阿斯頓·馬丁生產的第一臺微型車，早在1982年洛杉磯車展上，阿斯頓·馬丁還展出過一臺名為Frazer—Tickford Metro的微型車這款車基于Austin Metro，是由Wendal ‘Rick’ McBride從Dutton—Forshaw Maidstone訂購的，后被送到阿斯頓·馬丁Tickford公司并改裝成Frazer—Tickford Metro阿斯頓·馬丁總共只生產了26臺，只有三臺售往美國目前，Hamp，H Classics拍賣行正在出售美國這三臺經典車中的一臺，預計售價在47，230—60，725美元
阿斯頓·馬丁Frazer—Tickford Metro外部采用凱恩戈姆棕色車身漆面，并加裝全寬車體套件，前部裝有四個Marchal霧燈，車上還有醒目的琺瑯名牌，甚至還配有天窗和5 1/2J合金輪圈內飾則采用鞍皮和巧克力色滾邊座椅，米色Alcantara車頂內襯以及Wilton地毯，實現內部隔音其他配置還包括有圖形均衡器的Uher立體聲音響系統，隱私玻璃，電動車窗，電動后視鏡以及巡航控制系統
阿斯頓·馬丁Frazer—Tickford Metro動力上搭載了一臺微型1.3升自然吸氣發動機，經過阿斯頓·馬丁的重新調校，配備Weber雙節氣門化油器，更大的凸輪軸，更大的氣門以及氣孔式缸蓋，總輸出功率達到80馬力此外，阿斯頓·馬丁還安裝了一個操控套件，以改善動態駕駛性能
這款獨一無二的經典車帶有YKO 585X的名牌，自從1982年洛杉磯車展展出后便一直由麥克·布萊德所有，直到他2013年去世后才進入私人收藏至今，它只有兩名新車主，行駛里程不到15，000公里，有注冊號為FTM 1T的收藏文件，據說代表Frazer—Tickford Metro，1 Tickford
布萊德去世后，阿斯頓·馬丁Frazer—Tickford Metro于2015年重新進行了調試，并進行了全面的維護保養，包括制動器大修，合金輪圈翻新以及裝配新輪胎三年后，也就是2018年，又安裝了全新擋風玻璃，重新翻新了內飾，包括方向盤，換檔把手以及手剎桿的皮革翻新并安裝了新的Alacantara車頂內襯，還花費大約2，200美元安裝了全新的后排氣系統阿斯頓·馬丁的更多消息，敬請關注后續報道
英國超豪華車品牌阿斯頓·馬丁希望通過SUV和價格下探策略，挖掘中國市場豪華車市場高速發展的潛力。 鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。
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