據行業媒體報道，未來五年，吉利汽車旗下幾何品牌將搭載華為鴻蒙系統系統，并接入華為智能生態系統。
對于上述信息，格實汽車記者立即向幾何，吉利相關負責人進行了核實截至發稿時，記者尚未收到任何回復
不過，有媒體向多位華為內部人士求證，他們都表示沒有聽到相關消息就這個消息而言，可能不是真的
日前，在智慧吉利2025發布會上，吉利汽車正式發布九龍灣行動計劃，其中包括5年R&D投資1500億元，2025年自動駕駛全棧自研，5年內推出25款以上智能新能源新產品。。
當日，吉利汽車在龍灣發布全新動力技術品牌——雷神動力吉利汽車集團高級副總裁王瑞平在發布會上表示，雷神動力定位全球高端，立足全球市場，將全面進入電力技術電氣化，這將使中國動力進入全球市場
另一方面，華為消費者業務CEO余承東此前在2021華為開發者大會上宣布，預計今年年底或明年初，小康旗下Celeste發布的新一代豪華中型SUV將搭載基于鴻蒙系統的智能座艙，汽車智能化將達到新高度。余承東表示，HarmonyOS給用戶帶來了全場景下多設備更簡單的連接，更優質的體驗和更便捷的服務。同時，秉著開放，開源，共建，共贏，構建可信智能產業生態的理念，HarmonyOS也將成為萬物互聯時代的操作系統基座。
事實上，北汽極限福克斯S華為HI版已經率先搭載華為鴻蒙系統OS汽車操作系統目前，極限福克斯S華為HI版生產線驗證車已正式下線，將于今年第四季度小批量交付同時，搭載鴻蒙系統OS系統的BAIC燃油SUV也將推出
未來，應該會有更多的車型配備鴻蒙系統系統一方面，車企不僅可以提供更智能的體驗，還能節省自研成本，另一方面，對于華為來說，可以豐富鴻蒙系統的生態鏈，實現雙贏
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