10月27日，在中國汽車技術研究中心有限公司主辦的“2021中國汽車安全大會暨中國車身大會”上，五菱首款全球戰略SUV ——陳星憑借出色的車身性能獲得“2021中國十大車身”大獎，并獲得C-NCAP權威機構的認可，證明了其“十萬元以內就能打SUV”的非凡實力。
 五菱陳星上汽通用五菱圖片由華龍提供。com。尾燈造型官方稱其為“斂翼式”設計，燈腔內部的剎車燈和示寬燈點亮后的造型很有辨識度。
“中國車身大會”是國內頂級汽車車身相關領域高標準、國際化的技術交流平臺。“中國十大車身大獎”是國內唯一一個面向消費者的車身選擇項目，從材料、工藝、結構等白車身技術維度進行了嚴苛的評選，成為消費者購車時滿足車身要求的重要參考。
五菱陳星車身結構上汽通用五菱圖片由華龍提供。
五菱陳星首次參加“2021中國十大車身大獎”，在東方美學外觀、同級領先的空間設計、五星安全結構、高強度鋼材料應用等綜合方面表現優異，獲得權威專家的高度認可。
五菱之星十大車身大獎現場上汽-通用-五菱圖片由華龍提供。車尾造型同樣屬于耐看的類型，粗壯的黑色裝飾與兩側尾燈相連，營造了更寬的視覺效果。
“2021中國十大車身”獎項背后，是五菱全球銀標更新后更高的造車品質。五菱陳星在材料應用上遵循凱捷成熟的制造技術，整車以高強度鋼為主，占比超過64.7%。重要零部件采用超高強度鋼和熱成型材料，其中熱成型件占比14.1%，同價位SUV消耗量最大，達到國際先進水平。
五菱獲得冶金科學技術獎一等獎。圖片由上汽通用五菱華龍提供。com。
五菱憑借與寶鋼聯合申報的《汽車用熱沖壓材料與零件關鍵技術及產業化應用項目》，通過創新的設計理念、新材料的開發應用，獲得冶金科學技術獎一等獎。成熟的造車技術和優質的材料，五菱陳星專注于為用戶打造鋼筋、骨頭等專屬汽車，從而全方位保障每一次出行的安全。
五菱陳星車身結構圖上汽-通用-五菱為華龍地圖。保險杠兩側的造型也與車頭相呼應，排氣則采用了隱藏式設計。
五菱陳星采用多目標拓撲優化，有效改善碰撞力傳遞路徑和車輛性能。比如在NVH中，工程師通過強化加速噪聲區、駕駛舒適區、道路噪聲區的技術，大大提高了駕駛的舒適性和安全性；整車依托完整流暢的碰撞力傳遞路徑設計，構建一體化的籠式車身安全框架，全方位保護每一位乘員的安全。為了保證整車的耐久性和可靠性，五菱陳星通過了一系列嚴苛的測試。在滿足法律法規的基礎上，考慮C-NCAP等第三方的評價要求。我們將打造滿足國內外目標市場的安全車身。
五菱陳星上汽通用五菱圖片由華龍提供。。com。 鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。
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