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上市丨四川特色車型命名凱翼軒度售價(jià)6.78-9.39萬元
2021-10-20 08:24      來源:華龍網(wǎng)      編輯:肖鷗      閱讀量:19933   

凱翼軒度上市售價(jià) 華龍網(wǎng)-新重慶客戶端 張世釗 攝

今(18)日晚,國內(nèi)汽車市場又迎來了一款國產(chǎn)A級(jí)轎車的上市——?jiǎng)P翼軒度。新車采用了極具四川地域特色的命名,分別為要得版、巴適版、安逸版、扎起版、雄起版、霸道版,共6款車型,官方售價(jià)區(qū)間為6.78-9.39萬元。動(dòng)力方面則是搭載奇瑞鯤鵬動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),并且提供終身整車質(zhì)保、終身免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)。

凱翼軒度 華龍網(wǎng)-新重慶客戶端 張世釗 攝

秉承做“最讓年輕人興奮的汽車品牌”的理念,凱翼軒度外觀設(shè)計(jì)明顯偏年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng),前格柵采用了分層設(shè)計(jì),點(diǎn)陣式且狹長的前臉格柵邊框呈菱形狀向兩邊延伸,大尺寸進(jìn)氣口與“L”狀日行燈相呼應(yīng),也讓該車車頭具有了清晰可見的運(yùn)動(dòng)感和層次感。值得一提的是,軒度的中網(wǎng)格柵還加入了彩色裝飾,帶來了一絲時(shí)尚氣質(zhì)。此外,新車會(huì)提供星河白、流星灰、寰宇黑、烈日金、旭日紅共五種車身顏色可選。

凱翼軒度 華龍網(wǎng)-新重慶客戶端 張世釗 攝

側(cè)面部分,軒度的線條相對比較簡潔,上揚(yáng)的腰線貫穿至尾燈處,而熏黑的后視鏡外殼、雙色輪圈以及紅色的卡鉗都營造出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面,軒度是很標(biāo)準(zhǔn)的A級(jí)緊湊型轎車,長寬高分別為4666/1825/1483mm,軸距為2700mm。車尾設(shè)計(jì)也是貫穿了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,微微上揚(yáng)的小壓尾非常動(dòng)感,熏黑的尾燈和雙邊雙出的排氣設(shè)計(jì)也充滿了運(yùn)動(dòng)范兒。

凱翼軒度 華龍網(wǎng)-新重慶客戶端 張世釗 攝

內(nèi)飾部分,軒度采用了經(jīng)典的紅黑運(yùn)動(dòng)色搭配,而中控臺(tái)的布局雖然比較常規(guī),但是層次相當(dāng)分明,并且10.25英寸的中控屏幕集成了眾多功能,包括在線音樂、高德地圖、CarLife、CarPlay、道路救援、預(yù)約保養(yǎng)、周邊美食等,也支持語音交互功能,使用起來更加方便。值得一提的是,雖然軒度的價(jià)格相當(dāng)親民,但是儀表臺(tái)的做工和用料在這個(gè)價(jià)位非常厚道,沒有明顯的廉價(jià)感。

凱翼軒度 華龍網(wǎng)-新重慶客戶端 張世釗 攝

配置方面,軒度全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS+EBD、倒車?yán)走_(dá)監(jiān)測、定速巡航、HHC坡道輔助系統(tǒng)、AUTOHOLD自動(dòng)駐車等,高配車型上還提供360度全景影像、自動(dòng)大燈、遠(yuǎn)程控制、前排座椅加熱等配置。此外,新車采用了高強(qiáng)度一體籠式車身結(jié)構(gòu),為用戶帶來更堅(jiān)固的安全保護(hù)。

凱翼軒度 凱翼汽車供圖 華龍網(wǎng)發(fā)

動(dòng)力系統(tǒng)也是軒度的一大亮點(diǎn),其搭載了奇瑞鯤鵬1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率115kW,峰值扭矩230N·m,熱效率高達(dá)37.1%,傳動(dòng)方面提供5MT和9CVT兩種變速箱,這套動(dòng)力總成技術(shù)成熟,經(jīng)過多年市場檢驗(yàn),兼顧了動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性,在同價(jià)位車型中有較為明顯的優(yōu)勢。此外,軒度采用前麥弗遜/后多連桿獨(dú)立懸架,同價(jià)位車型中也不常見,在日常駕駛操控性、舒適性上將有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

汽車渝評(píng)

相比目前市面上同價(jià)位的競爭對手,軒度的配置、用料、動(dòng)力上都處于領(lǐng)先水平,尤其是動(dòng)力系統(tǒng),奇瑞鯤鵬動(dòng)力非常值得信賴,再加上價(jià)格相對親民,對于很多預(yù)算有限的年輕人而言,軒度可謂是高性價(jià)比的選擇,并且空間上也能滿足大部分朋友的日常家用需求。就產(chǎn)品力而言,凱翼軒度毫無疑問擁有著“黑馬”潛質(zhì),就看品牌宣傳力度能否到位了。

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