為應對全球日益增長的SUV細分市場，以最新環保技術和愉悅駕駛為用戶提供更多車型選擇，馬自達最近幾天發布了2022年后跨界SUV產品線發展規劃。
兩年推5款跨界SUV車型。
根據計劃，馬自達將于2022年至2023年推出5款跨界SUV車型，即:馬自達CX—50，馬自達CX—60，馬自達CX—70，馬自達CX—80和馬自達CX—90。
根據消息顯示，馬自達CX—50作為新產品矩陣的核心跨界SUV車型，未來將主要面向追求SUV氣場和越野性能的市場馬自達CX—50是與馬自達3，馬自達CX—30，馬自達MX—30同臺的小平臺產品線計劃于2022年1月在MTMUS工廠開始生產，這是馬自達和豐田汽車公司在美國阿拉巴馬州亨茨維爾建立的新合資工廠
此外，即將上市的馬自達CX—60，馬自達CX—70，馬自達CX—80和馬自達CX—90車型都屬于大平臺產品線與上述現有的馬自達CX—5和馬自達CX—50相比，大平臺產品線的定位更高
具體來說，這四款車型會引入兩種車身類型，也會有兩種座椅類型，分別是兩排和三排在道路和停車場相對狹窄的歐洲和日本，馬自達將推出兩排座椅的馬自達CX—60和三排座椅的馬自達CX—80對于追求更大尺寸和氣場的市場，馬自達將推出寬體2排座椅的馬自達CX—70和寬體3排座椅的馬自達CX—90，全面擴充中型跨界SUV的陣容
馬自達表示，將充分利用創馳藍天科技在R&D和生產技術領域的積累，集成規劃和柔性制造，快速實現低投入，高效率的最新技術商業化，實現企業中長期穩定增長。
此外，自2012年推出以來廣受好評的馬自達CX—5也將通過不斷升級更新設計，擴大產品矩陣同時，這款車型也通過引入最新的安全技術和互聯性能，強化了自身的產品實力，繼續在馬自達SUV產品陣容中做出自己的貢獻
2030年實現旗下所有車型電氣化。
值得一提的是，伴隨著全球汽車電氣化進程的不斷推進，馬自達也走上了轉型之路今年9月，長安馬自達面向中國市場打造的首款純電動SUV車型———— Mazda CX—30ev正式上市新車有三種配置綜合補貼后價格區間為15.98萬~ 20.18萬，全系統在CLTC標準下續航里程為450公里目前，馬自達已經出臺了各種優惠措施來提高這款車型的市場銷售業績
此外，在跨界SUV產品線發展計劃中，馬自達將根據各國制定的電氣化路線提供多種電動動力總成選擇，以推廣EV。
例如，在電氣化盛行的歐洲市場，馬自達將主要投資直列四缸燃油發動機和電機驅動的插電式混合動力汽車，同時推出搭載新一代直列六缸發動機SKYACTIV—X和直列六缸柴油發動機SKYACTIV—D的車輛，同時馬自達也將結合48V混合動力系統實現更高的動力性能和環保性能。
在尋求更強勁動力的市場中，除了新一代渦輪增壓直列六缸發動機SKYACTIV—X之外，馬自達還將提供插電式混合動力汽車，以滿足用戶和市場的需求在清潔柴油發動機熱度始終居高不下的日本，馬自達將主要推出搭載直列六缸柴油發動機的SKYACTIV—D和48V混動車型，滿足用戶需求
從2022年上半年開始，馬自達還將推出配備轉子發動機的純電動汽車，并在2025年左右推出EV專用平臺車型馬自達希望通過推出一系列電氣化車型，在2030年實現所有車型電氣化的目標
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