2024年4月30日，五五購物節“悅駕普陀·暢購半馬”汽車品質消費嘉年華在長風大悅城開啟，吸引購車族前來問詢，立馬下單者不在少數。
 4月30日至5月5日嘉年華期間，近20家汽車品牌，推出購車補貼、試駕好禮、售后禮包等優惠福利。
現場新能源汽車人氣明顯高于傳統燃油車，某車企銷售人員左秀麗開展半小時就賣出一輛。
她是同事們口中的“銷冠”，干這一行近12年，在五一、國慶和春節這些旺銷季，一天賣出七八臺都是常態。這個五一假期，她將在店和展區間奔波，借助政策利好，期待更大收獲。
顧客們對她信任，口口相傳獲得更多客源，她對這個崗位充滿感恩，想到即將高考的兒子，自己更是干勁十足。
日前中國汽車流通協會宣布，今年4月上半月，我國新能源乘用車零售滲透率首次突破50%。這意味著，新能源車成為市場主流，每賣出兩輛乘用車，就有一輛是新能源汽車。達成這一歷史性節點，比原定的2035年提前了11年。
“油電反轉”迅速來臨背后，是中國新能源車企持續“卷價格、卷技術”，產品力發生質的提升，特別是今年以來的價格戰，進一步降低了購車門檻。此外，不斷完善的充電基礎設施也增加了消費者的購買意愿。
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