在蘭州石化30萬噸/年聚丙烯裝置，有這樣一個“逐夢QC小組”。他們是一支年輕的團隊，8位成員，平均年齡只有34歲。2017年，裝置內操李睿為團隊取名“逐夢”，意為:“追逐夢想，搏擊未來”。
夢想指引著心中的方向。組隊以來，他們圍繞解決生產難題和裝置瓶頸，迎風破浪、披荊斬棘、一路前行，在拼搏奮進的征途中成長成熟，累計完成攻關課題4個。
11月1日，第48屆國際質量管理小組會議上，小組展示的成果——《提高30萬噸/年聚丙烯裝置車用料彎曲模量》獲國際質量管理金獎。這一獎項，被譽為“質量奧林匹克”，刷新蘭州石化QC活動成果最好記錄，也是集團公司首次組團參賽并獲得大獎。
緣起，不愿服輸的“中國心”
2019年，集團公司要求蘭州石化肩負起開發車用料系列產品的重擔。“逐夢QC小組”當仁不讓成為這一新產品開發的攻堅力量。
研發過程中，小組成員通過對標，發現國產車用料產品的彎曲模量與國際先進產品指標仍有差距，而這一指標，正是衡量車用料性能好壞、安全系數的關鍵指標。彎曲模量上不去，車用料的品質也上不去。這道難題，也成為當時國產車用料“卡脖子”的技術瓶頸。
深知技不如人的“尷尬”與“無奈”，不服輸的李睿鉆起了牛角尖:外國人能做到的事，憑什么我們中國人做不到？我們要做，而且要做得更好！
隨后，“逐夢QC小組”確定《提高30萬噸/年聚丙烯裝置車用料彎曲模量》的攻關課題，開啟小組QC之旅，誓言打破“洋壟斷”，全力提升國產車用料質量水平。
李睿說，“哪里有差距，就要突破哪兒！堅決做行業的領航者，這是我們年輕人誓奪的陣地，更是我們愛國的方式！”
突破，敢為人先的“孤勇者”
從零開始的研發，注定是一場不易的“旅程”。
“到底哪個參數影響了生產質量？我們和外國人用的是同套工藝包呀！”這個問題，始終縈繞在小組成員心間。
沒有數據，沒有經驗，只能靠自己的分析計算和不斷嘗試試驗。小到溫度、壓力，大到設備本身設計精度，團隊“最強大腦”們隨時隨地開展“頭腦風暴”，反復測試、計算、調整方案，從數據分析、優化改進等各方面出擊，最終匯成一張全面詳細的“關聯圖”，并把攻關方向縮小到乙丙橡膠相含量上。
有了清晰的目標，大家干起來更是不分白天黑夜了。
組員分工負責，迅速收集分析一線現有監測數據和國內外研究現狀，同時結合裝置生產和質檢數據，停車排查檢修設備，依據電氣、儀表參數趨勢分析，對裝置生產進行分層分類。
組員羅鵬對當時的過程記憶猶新:“經常失敗，那就換個思路再來，找原因、查癥結，往往一個問題解決，沒多久又會衍生出新問題……”
“裝置運行波動大、管線堵塞……中間幾次都覺得要失敗了。”組員馮勇坦言當時的灰心和沮喪。
艱難的時刻，李睿鼓勵大家:“找到問題的癥結，已經是很大的進步！外國人能解決的難題，我們一定也能解決！”就這樣，近500個日夜，大家咬牙堅持了下來。
最終，他們通過提升物料在氣相反應器中的停留時間、調整氣相平衡等措施，有效提高乙丙橡膠相含量，進而使聚丙烯車用料彎曲模量提升18%，最優值甚至突破20%，成為國際車用料行業最先進的指標，直接創造經濟效益723萬元，踐行了打破“洋壟斷”的誓言。
綻放，國際賽場的“黑馬”
這一課題成果，為小組相繼捧來“蘭州石化公司質量管理小組一等獎”“甘肅省質量管理小組特等獎”“全國優秀質量管理小組稱號”多項榮譽。
今年8月，“逐夢QC小組”又被邀請參加國際質量管理小組會議。這是國際賽場的較量，15個國家和地區的856個QC小組將參加比賽，可謂大咖云集。
去，還是不去？緊張之余，是忐忑！
但李睿的信念，仍和當初一樣堅定。“這些年，蘭州石化乃至中國石油，一直追求科技創新的突破，在關鍵核心技術上奮力攻堅、勇攀高峰，以創新打開產品市場大門，更有許許多多先進的技術和產品走出國門，邁入國際前列。如今，我們更要通過國際賽事，讓國外看見我們中國人在攻克難題、質量管理上的實力，讓他們知道中國造、就是牛！”
團隊成員立即對標國際賽事，梳理課題、翻譯文字，并在講解的PPT中融入了國家特色、民族特色、地域特色，很好呈現了蘭州石化、中國石油、中國等符號，呈現出最佳舞臺效果。
不負眾望，小組成員精彩的講述征服在場每一個人，獲得一致高贊，也成為本屆賽事最大的“黑馬”，填補蘭州石化及中國石油在該項榮譽上的空白！
歷時16個月的苦苦探索和優化改進，“逐夢QC小組”終于實現全部預期目標，換來云開月明，而下一個夢想正在打開，堅持蘭州石化“誠實守信，精益求精”質量方針，他們在QC攻關道路上篤行不怠、行穩致遠！
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