塔吊林立、機(jī)器轟鳴，沿江高鐵湖北荊門(mén)西站鋼網(wǎng)屋蓋提升施工如火如荼。當(dāng)前，荊門(mén)西站站房工程已進(jìn)入外裝和內(nèi)裝施工階段，整體造型雛形初現(xiàn)。
荊門(mén)西站站房總建筑面積4萬(wàn)平方米，是沿江高鐵、荊荊高鐵、襄荊高鐵三線并站的一座大型高鐵樞紐站。其外觀造型酷似一架飛機(jī)，機(jī)頭朝東，系進(jìn)站口；尾部朝西，與機(jī)身共同構(gòu)成車(chē)站主體；5座站臺(tái)則似機(jī)翼，由機(jī)身貫穿而出。造型創(chuàng)意取自鳳舞荊楚、振翅高飛，凸顯荊門(mén)航空文化。
據(jù)了解，荊門(mén)西站設(shè)計(jì)旅客流量3000人，站房共三層，為地下出站層、地上站臺(tái)層和高架候車(chē)層，局部設(shè)有設(shè)備及商業(yè)夾層，建筑總高度35.8米，預(yù)計(jì)2024年6月竣工。
荊門(mén)西站投入使用后，將結(jié)束荊門(mén)無(wú)高鐵歷史，對(duì)推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，促進(jìn)江漢平原腹地沿線經(jīng)濟(jì)騰飛，支持湖北省內(nèi)協(xié)調(diào)均衡發(fā)展戰(zhàn)略具有重大意義。
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