汽車市場:7月汽車批發銷量186.4萬輛，同比—11.9%/—7.5%7月份汽車產銷同比繼續下滑，其中乘用車產銷降幅收窄，商用車產銷同比大幅下滑7月汽車批發銷量186.4萬輛，同比—11.9%，環比—7.5%其中，乘用車銷量155.1萬輛，同比—7.0%，環比—1.1%，商用車銷量31.2萬輛，同比增長—30.2%/—環比增長30.0%1—7月累計銷量1475.6萬輛，同比增長19.3%為了去除2020年疫情的影響因素，我們將1—7月累計數據與2019年同期進行對比，結果顯示整體銷量較2019年同期增長4.6%，其中，商用車同比增長29.1%，乘用車同比下降0.8%乘用車方面，除交叉型乘用車銷量同比略有增長外，其他車型7月產銷同比均有所下降，但降幅較6月明顯收窄
商用車方面，貨車受重型車國六標準臨近切換影響7月產銷量同比大幅下降，但在輕客市場帶動下，7月乘用車產銷大幅增長
新能源汽車:7月銷量27.1萬輛，同比增長164.4%，環比增長5.8%2021年以來，新能源汽車產銷增速保持大幅同比增長，繼續刷新當月歷史紀錄7月份，國內新能源汽車銷量為27.1萬輛，同比增長164.4%/環比增長5.8%，國內新能源汽車產量28.4萬輛，同比增長170.8%/環比增長14.3%2021年1—7月，國內新能源汽車累計銷量為147.8萬輛，同比增長197.1%，累計產量150.4萬輛，同比增長195.6%2021年7月，國內純電動乘用車銷量為20.6萬輛，同比增長179%/環比增長4.2%，插電式混合動力乘用車銷量為5萬輛，同比增長159.7%/環比增長14%2021年1—7月，國內純電動乘用車銷量累計114.9萬輛，同比增長235.2%，混合動力乘用車累計銷量24.9萬輛，同比增長137.5%
動力電池:7月總裝機容量11.3Gwh，同比增長125.0%/環比增長1.7%7月份，我國動力電池裝機容量為11.3GWh，同比增長125.0%，環比增長1.7%，呈現快速增長態勢2021年7月，純電動新能源乘用車，客車，專用車裝機分別同比增長161.3%，—47.8%和254.1%，環比增長1.0%，—27.3%和28.5%，三元電池和磷酸鐵鋰電池裝機分別同比增長67.5%和235.5%，環比增長—8.2%和13.4%
投資建議:1—7月乘用車銷量高增長，主要是2020年疫情導致基數效用較低，新電動車銷量強勁從1—7月乘用車需求來看，2021年乘用車增速約為4.8%，低于我們預測區間4.9%—9.5%的下限展望8月，該行業預計將同比增長—9.9%至—5.9%本次主動補貨周期結束，業內確認5月開始進入被動補貨階段，乘用車板塊在恢復期后全面修復，明顯高于零部件板塊，乘用車板塊僅有波段機會同時，乘用車利潤增速低于零部件補貨周期開始后，板塊估值開始波動或收縮，業績為王汽車板塊子板塊輪動概率較高，零部件板塊有望成為最優配置
汽車及汽車零部件:乘用車板塊重點關注吉利汽車，廣汽集團，長安汽車，特斯拉，零部件板塊關注Zho
鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。
|
