近日，中國汽車工程研究院與中國質(zhì)量認證中心聯(lián)合發(fā)布了國內(nèi)首批純電動乘用車能效測評結(jié)果。此次測評涵蓋了轎車、SUV等10余款主流車型，圍繞行車、空調(diào)、驅(qū)動、補能四個能效維度進行了綜合評價。結(jié)果顯示，九成以上車型獲得“一級能效”認證，能效表現(xiàn)均超過行業(yè)平均水平。 此次測評針對消費者關(guān)心的續(xù)航和能耗問題，在不同溫度和路況下進行了反復(fù)測試，結(jié)果量化直觀。一級能效車型節(jié)能效果突出，大幅降低能量使用成本。 測評體系的推出，標(biāo)志著車企競爭將從“參數(shù)競爭”轉(zhuǎn)向“真實能效競爭”。未來，能效測評范圍將進一步拓展，完善標(biāo)準(zhǔn)，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。同時，能效分級標(biāo)識的引入，將有助于消費者直觀識別高能效產(chǎn)品，促進綠色消費。 天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，截至目前我國現(xiàn)存在業(yè)、存續(xù)狀態(tài)的電動車相關(guān)企業(yè)超175.4萬家。其中，2025年截至目前新增注冊相關(guān)企業(yè)約9.8萬余家，從企業(yè)注冊數(shù)量趨勢來看，近五年間，電動車相關(guān)企業(yè)的注冊數(shù)量呈現(xiàn)出逐年增長的態(tài)勢，并在2024年達到頂峰。 從區(qū)域分布來看，江蘇省、北京市、廣東省電動車相關(guān)企業(yè)數(shù)量位居前列，分別為超過19.4萬余家、15.5萬余家和14.3萬余家。排在其后的是山東省和河南省。 此外，通過天眼查天眼風(fēng)險和深度風(fēng)險來看，涉及司法案件的電動車相關(guān)企業(yè)約占總數(shù)的3.33%。 
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