近日，加特蘭正式宣布通過TMMi(測試成熟度模型集成)4級國際認證，成為國內首家獲此認證的專業車規芯片企業。該認證由國際TMMi基金會頒發，通過TMMi 4級認證，意味著企業在軟件測試管理體系、量化分析能力及質量風險控制等方面達到國際領先水平。
 從合規到標桿的質變，破解高階需求
當前，智能駕駛技術正從輔助駕駛向全場景自動駕駛跨越，這對毫米波雷達芯片提出雙重挑戰:一方面，L3+系統需處理海量環境數據，要求芯片具備超高算力與低延時響應；另一方面，復雜的城市場景對目標識別精度與抗干擾能力提出近乎苛刻的要求。然而，傳統測試體系難以滿足這一需求。多數汽車電子故障源于測試覆蓋不全或流程缺陷，權威機構顯示，高階智駕系統的測試用例數激增3-5倍。如何構建覆蓋芯片全生命周期的量化測試體系，成為全球半導體企業亟待突破的問題。
TMMi認證被視為測試管理體系的權威標準，其4級認證要求企業建立量化質量指標、動態風險預警等能力，也表明認證企業具備更可靠的產品質量。加特蘭此次認證歷時數月，完成6個項目級試點實踐、10項組織級試點實踐，構建起覆蓋芯片全生命周期的測試體系。
作為全球少數實現車規級毫米波雷達芯片量產的企業，加特蘭將TMMi 4級標準與既有管理體系深度融合，建立分層分級的測試管理機制，指導測試實踐穩步推進，通過明確的測試過程改進實踐，提升測試管理規范性水平、測試監督與控制能力、風險識別與預警能力。
中國芯片企業的全球標準共建zwnj;
作為CMOS毫米波雷達芯片開發與設計的領導者，加特蘭始終以技術創新與質量管控雙輪驅動業務發展。其三大核心平臺mdash;mdash;Alps、Andes、Kunlun，已形成覆蓋L2到L4級自動駕駛的全場景需求。
公開信息表明，加特蘭芯片已通過30家全球車企認證，賦能220余款車型，累計出貨量超1300萬片。與汽車功能安全標準ISO 26262、汽車網絡安全標準ISO/SAE 21434、汽車軟件標準ASPICE、信息安全標準ISO/IEC 27001和TISAX等國際標準深度協同，新增的TMMi 4級認證，進一步增強加特蘭測試管理在數據驅動、主動預防、體系化運作等方面的能力。認證不是終點，而是質量體系持續迭代的起點。加特蘭方面表示。據悉，加特蘭還會將管理測試經驗復制至UWB超帶寬雷達等新領域。
過去十年，中國智能汽車產業鏈通過持續投入研發、接軌國際標準，逐步突破卡脖子困局。質量體系的國際化認證不僅是市場準入的通行證，也是企業構建技術護城河的關鍵路徑，更是中國智能汽車產業從跟隨到引領的縮影。今天要問智車哪家強，全球目光看中國。
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