4月9日，比亞迪劃時代旗艦SUV唐L正式上市，共推出唐L DM、唐L EV兩大車系。新車長寬高分別為5040*1996*1760mm，軸距2950mm，是標準的C+級SUV。其中，唐L DM坐擁215KM激光雷達旗艦型、200KM四驅激光雷達旗艦型、無人機玩家版；唐L EV坐擁670KM激光雷達尊享型、670KM激光雷達旗艦型、四驅激光雷達旗艦型。新車提供4種外觀顏色及2種內飾配色，售價為22.98萬~28.98萬元。
唐L攜全面進化的Loong Face龍顏美學，和比亞迪王朝全新“傳承、共鳴、平衡”設計理念而來。前臉部分，Loong Face龍顏美學設計語言，視覺效果更加年輕化，更具運動感。車身側面，書法筆鋒的運用，給予新車極高辨識度。尾燈的中國結設計也從傳統(tǒng)竹編工藝中取形，并命名為“竹之韻”，讓傳統(tǒng)文化、工藝之美巧妙流露。
車內設計，唐L將國潮質感全面融入內飾，從中國經(jīng)典建筑廡殿頂里提煉出的設計靈感。同時，3D竹木的材質運用，更讓中國傳統(tǒng)美學在現(xiàn)代工業(yè)設計的語境里得到淋漓演繹。
唐L DM搭載第五代DM技術，包含DM-p王者混動、DM-i超級混動，坐擁45.3%超高熱效率發(fā)動機、解耦智能電四驅等領先技術。數(shù)據(jù)上，唐L DM零百加速最快4.3s，虧電油耗最低僅4.9L/100km，200km純電續(xù)航通勤無憂，1430km綜合續(xù)航更可自在暢行四海。并且，在解耦智能電四驅加持下，唐L作為一臺家用大七座SUV，也擁有超越機械四驅的脫困和越野能力。
唐L EV全系標配超級e平臺，其搭載全球首個量產乘用車全域千伏高壓架構，配備閃充電池、3萬轉電機，帶來超強技術表現(xiàn)。其中，唐L EV擁有最高8.4C充電倍率，1000kW充電功率，油電同速，閃充5分鐘，暢行370km。
伴隨著漢唐L的上市，比亞迪首批500個兆瓦閃充站也已全面鋪開，另外還在全國各地建設4000多座“兆瓦閃充站”。比亞迪宣布兆瓦閃充系統(tǒng)還將面向全行業(yè)開放，目前已收到大量合作意向，將與國內眾多頭部充電運營商展開合作，共享共建，讓用戶更快地感受到兆瓦閃充油電同速的極致體驗。
同時，唐L EV全系支持雙槍充電，相當于給快充樁加上“物理外掛”，讓快充變超充、超充變閃充！電驅升壓及電池自加熱技術，千伏架構向下兼容市面上500V、750V所有充電樁，還讓寒冷地區(qū)的低溫充電速度提升53.1%，通過吐魯番、牙克石等極端環(huán)境下的嚴苛測試，確?！皹稑抖寄艹洹?、“高溫低溫也快充”。
性能上，唐L EV全系搭載全域千伏高壓架構、3萬轉電機、1500V碳化硅功率芯片，均為全球第一。唐L EV四驅版整車功率達810kW，實測0-100km/h加速僅3.6s，實測極速達287km/h。
唐L全系搭載天神之眼 B - 高階智駕激光版，配備包含1顆激光雷達在內的30個傳感器，以及1顆英偉達Orin X高算力芯片。其高快領航可實現(xiàn)1000km零接管，也支持城市領航，涵蓋紅綠燈識別、無車道線行駛、環(huán)島通行等10大場景。全場景智能泊車支持窄車位遙控泊車、代客泊車、自選車位泊車等，讓新手秒變老司機。
并且，唐L全系標配智能座艙高階版-DiLink 150，擁有4nm先進制程芯片、100%兼容安卓應用生態(tài)、全車智能語音交互等領先優(yōu)勢，還接入DeepSeek R1滿血版大模型。同時，唐L還配有W-HUD抬頭顯示、全場景數(shù)字鑰匙、王朝APP手機控車，讓智能出行更便捷安全。
唐L全系標配比亞迪智能底盤，實現(xiàn)極致駕控。硬件上以前雙叉臂+后五連桿的鋁合金高階懸架為基礎，獲得更短的轉彎半徑，加上工程師們的極限調教，讓操控也能配得上旗艦標簽。同時，云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)、云輦預瞄系統(tǒng)也是標配，急加減速無感俯仰，讓電車不暈，轉向精準，高速過彎、濕滑路面也能穩(wěn)坐車內。此外，唐L還配有iCCT智能舒適控制系統(tǒng)、iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)、dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)等，為用戶打造出領先同級一代的超智能、超安全、超靈活、超舒適的出行體驗。
鄭重聲明：此文內容為本網(wǎng)站轉載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。
|
