隨著汽車消費觀的不斷變化，在汽車的眾多性能指標里，底盤的可靠性與安全性常常被消費者忽視，卻又實實在在地影響著每一次出行。在日常駕駛中，誤撞路緣石、高速過坑、倒車剮蹭等場景屢見不鮮，這些看似普通的操作卻可能對車輛底盤造成嚴重損傷，甚至引發安全隱患。如何讓用戶在復雜路況下依然安心駕駛？問界M5用實力給出了答案。 近日，問界M5斬獲中汽中心工程院頒布的“抗路面沖擊（誤用）安全性能挑戰證書”，成為行業首個以5A成績通過該認證的車型。這一成績彰顯了這款車卓越的底盤實力，也為用戶帶來了實實在在的安全與省心。  問界M5扛得住嚴苛考驗，真實展現底盤卓越實力 中汽中心工程院的“抗路面沖擊（誤用）安全性能認證”測試絕非走過場，其精心設計的8大科目測試，幾乎涵蓋了日常駕駛中可能出現的各種“噩夢”狀況。比如，模擬90°撞擊路緣石，這一角度在實際駕駛失誤中并不罕見，卻對車輛底盤沖擊力極大；高速過方坑，車輛在瞬間承受的壓力遠超想象；還有倒車剮蹭等場景，可以說是從各個刁鉆角度考驗車輛底盤的堅固程度。 在這些高難度測試中，問界M5的表現堪稱優秀。車輛順利通過了抗路面沖擊(誤用)性能挑戰認證的8種常規工況測試，無更換任何零件，車身結構無一絲變形，外飾完好無剮蹭痕跡。這樣堪稱完美的結果，凸顯了問界M5的卓越實力，也為消費者吃下了一顆“定心丸”。 扎實用料鑄就抗造底盤，賦予安全用車體驗 問界M5之所以能在嚴苛測試中脫穎而出，與其扎實的底盤用料密不可分。問界M5采用的同級唯一的全鋁合金底盤就極具競爭力，再搭配前雙叉臂+后H臂多連桿獨立懸架，這種結構在分散沖擊力方面有著天然優勢。在面對路面沖擊時，控制臂彎矩能降低，抗沖擊能力也隨之提升；雙叉臂懸架可以在車輛轉向時提供更好的側向支撐力，精準控制車輪運動軌跡；后H臂多連桿獨立懸架則能更細膩地處理來自路面的各種力，讓車輛在顛簸路面行駛時，四個車輪都能緊緊貼合地面，保證操控穩定性。 此外，在車身關鍵部位，問界M5采用高強度鋼板進行包裹，這如同給車輛關鍵部位穿上了一層堅固的鎧甲，在過坑洼路面時，能有效防止車身變形，確保車內駕乘人員的安全空間不受影響，真真切切地成為了移動的安全堡壘。即使在高速過坑時，車身也能保持穩定，避免變形，為用戶提供更高的安全保障。簡而言之，這種穩定性和可靠性，讓用戶每一次出行都更加安心，無論是城市通勤還是自駕游，都能讓駕駛者和乘客享受舒適、安全的旅程。  硬核實力，為用戶提供安全與省心 當然，拋開產品本身，從消費者的角度來看，問界M5的這一成績意義非凡，最直觀的益處就是讓用戶更省心省錢。比如，車輛因誤操作導致底盤損傷的風險降低了90%，對于廣大車主而言，這意味著車主不必再為一次不小心的駕駛失誤而擔心高昂的維修費用。以往，其他車型可能因為一次底盤剮蹭，就要花費數千甚至上萬元維修，而問界M5大幅降低了這種風險，實實在在地為用戶減輕了經濟負擔，讓每一次出行都更加安心無憂。 問界M5憑借在中汽中心嚴苛測試中的卓越表現，展現了其底盤抗沖擊性能的硬核實力。從高難度測試下的零損傷成績，到扎實的底盤用料，再到為用戶帶來的省心與安全感，每一個細節都印證了其在底盤安全性能領域的領先地位。對于注重車輛綜合性能，尤其是底盤可靠性的消費者來說，問界M5無疑是一個極具吸引力的選擇。  更令人關注的是，近日開啟預售的問界新 M5 Ultra，在延續底盤優秀基因的同時，帶來顏值、智駕、駕控、安全、座艙五大升級——新增幻影紫與零度白配色，彰顯時尚潮流；搭載192線激光雷達+4D毫米波雷達，智駕能力更領先；還配備舒適制動，全向AEB防碰撞功能，以及全新升級的“女王副駕”座椅支持無縫四向腿托等豪華配置，切切實實大幅提升了產品力。  而在這關鍵時機，問界 M5 獲得中汽中心的權威認證，無疑是為新 M5 Ultra 的預售增添了強大助力。毋庸置疑的是，問界新 M5 Ultra憑借 23.8萬元起售價，多方面實力優越，或將吸引更多消費者的目光。 鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。
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