近日，“同心共創(chuàng) ‘汽’勢非凡” 2025年同濟(jì)汽車創(chuàng)業(yè)者聯(lián)盟年會(huì)在上海圓滿舉辦。蓋世汽車研究院應(yīng)邀出席此次活動(dòng)并在圓桌論壇中發(fā)表主題觀點(diǎn)，與業(yè)內(nèi)專家共同探討汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的未來發(fā)展路徑。
當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)正處于深刻變革之中，技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式轉(zhuǎn)型和生態(tài)協(xié)同成為主旋律。在活動(dòng)的主要環(huán)節(jié)“汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展趨勢展望”圓桌論壇中，蓋世汽車研究院副總裁王顯斌先生從行業(yè)研究與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，圍繞當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)中車企與科技公司的合作模式發(fā)表了深刻見解。他指出，現(xiàn)有市場格局中，整車企業(yè)逐漸聚焦于應(yīng)用層軟件開發(fā)，而零部件企業(yè)則專注于提供底層基礎(chǔ)架構(gòu)軟件和獨(dú)立硬件產(chǎn)品，從而形成高效協(xié)作的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
面對這樣的市場發(fā)展趨勢和特點(diǎn)，車企需要推動(dòng)更扁平化的管理結(jié)構(gòu)，優(yōu)化溝通協(xié)作和評(píng)審流程。在開發(fā)模式上采用軟件與硬件相分離的敏捷開發(fā)模式，同時(shí)推動(dòng)設(shè)計(jì)、工程驗(yàn)證和生產(chǎn)驗(yàn)證的同步進(jìn)行，以提升響應(yīng)速度和市場競爭力。
零部件企業(yè)則需要重視以硬核科技打造差異化競爭力，站在用戶視角，通過引領(lǐng)性技術(shù)創(chuàng)新影響甚至改變主機(jī)廠的產(chǎn)品開發(fā)與定義，助力打破當(dāng)前價(jià)格內(nèi)卷局面，推動(dòng)全行業(yè)價(jià)值創(chuàng)造。
蓋世汽車作為全球領(lǐng)先的汽車產(chǎn)業(yè)信息服務(wù)平臺(tái)，旨在“發(fā)現(xiàn)好公司 推廣好技術(shù) 成就汽車人”。致力于推動(dòng)汽車行業(yè)的健康發(fā)展，并通過我們對汽車行業(yè)的專業(yè)理解、產(chǎn)業(yè)深度和整合資源的能力，為企業(yè)及行業(yè)人士提供一站式服務(wù)。
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